一(yī)、龍門數控火(huǒ)焰切割機基(ji)本配置

4、技術指标

5、工作條件(jiàn)

6、機械精度(dù)

導軌的安裝(zhuāng)精度：

a.  主導軌(guǐ)的直線度       ±0.2mm/m

b.  主(zhǔ)導軌的縱向(xiang)水平度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長(zhǎng)

d.  二導軌之間(jiān)的平行度   <±2mm/軌(guǐ)距

機器精度(dù)：

a.  縱向有效行(hang)程    > 标稱尺寸(cun)20mm

b.  橫向有效行(háng)程    > 标稱尺寸(cun)10mm

c.  直線定位精(jing)度    ±0.3mm/m

d.  直線重複(fú)精度    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm；

e.  割(ge)炬行程        ≤250mm QB（出廠(chang)标準）誤差≤±0.3mm

f.  切(qiē)割速度        設定(ding)速度的±5%

g.  割炬(ju)升降精度    ±0.5 mm

7、技(jì)術文件

8、随機備件

9.産品介(jiè)紹

1）機械部分(fen)

整機外型設(she)計簡潔。

橫梁(liang)采取直線導(dao)軌方式。

橫梁(liáng)采用箱式結(jie)構龍門式機(jī)架，焊接後進(jìn)行振動時效(xiao)💰處理，以消除(chú)内應力，使之(zhī)在長年使用(yòng)中不發😍生變(biàn)形。

機械傳動(dòng)系統全部采(cai)用精密滾動(dòng)軸承和加工(gong)精度為國❄️标(biao)7級的精密齒(chǐ)輪與齒條的(de)齧合。

驅動系(xì)統采用的行(háng)星減速器，其(qí)輸入、輸出誤(wù)差僅🧡16弧分💛，同(tóng)時，在⛷️橫向、縱(zòng)向齒輪傳動(dòng)結構中，增加(jiā)了自動補償(cháng)間隙的裝置(zhì)，使之傳動結(jie)構能準确執(zhí)行數✏️控系統(tǒng)發出的指令(ling)。

主動端梁：縱(zong)向軌道夾緊(jǐn)裝置采用自(zi)動導向結構(gou)，不采用偏心(xīn)輪夾緊結構(gòu)，靠自動導向(xiang)結構的彈簧(huáng)力，使其在兩(liang)根軌道結合(hé)處的行走平(ping)穩，不會産生(shēng)⁉️夾緊輪偏緊(jǐn)、偏松現象。

所(suo)有在設備外(wai)觀能見到的(de)鋼結構件、螺(luo)釘，均采用發(fā)黑或鍍㊙️鉻處(chu)理。

2）控制部分(fèn)

彩色液晶顯(xiǎn)示器

全中文(wén)操作界面

在(zài)加工中可進(jìn)行任意加工(gōng)軌迹返回

具(jù)有自動穿孔(kong)功能

可返回(huí)任意切割起(qǐ)點位置

加工(gong)中可随時調(diào)整切割速度(du)

輸入方式：手(shou)動數據輸入(rù)、U盤輸入

自動(dong)診斷檢驗操(cāo)作準備狀态(tai)和程序完整(zhěng)性

完善的火(huo)焰、等離子切(qie)割機控制接(jie)口及操作界(jiè)面

10.安裝調試(shi)、環保驗收等(děng)方面采取的(de)技術和組織(zhi)措施

1）縱向導(dao)軌的安裝

縱(zòng)向導軌出廠(chang)前已經作過(guo)必要的連接(jie)調整，因此🌈縱(zòng)向導軌安裝(zhuāng)時必須按導(dao)軌上的标記(ji)進行對應連(lian)接。導軌安裝(zhuāng)時，齒條均向(xiang)外。

導軌安裝(zhuang)時，既要保證(zhèng)每列導軌的(de)直線度和水(shui)平度，還✏️要保(bǎo)⭐證兩列導軌(guǐ)的中心距和(hé)相互水平。兩(liang)列縱向💞導軌(guǐ)㊙️的中心距🔞與(yǔ)橫向跨度一(yī)緻。

相應調整(zheng)附件随機配(pèi)備，其結構和(hé)調整原理如(ru)圖1-2所示。

圖中(zhong)件6與基礎上(shàng)相應墊闆焊(han)接，件2與件6為(wei)一整體，件1用(yòng)于調整🌂導軌(guǐ)的高低與水(shuǐ)平，件5用于調(diao)整導軌的中(zhong)心距和直線(xiàn)度，調整結束(shù)，擰緊螺母3經(jing)件4壓緊導軌(gui)。

2）間隙調整及(ji)平衡配重

切(qie)割機的間隙(xi)包括導向間(jiān)隙、平衡間隙(xi)和傳動間隙(xì)三個😄部分。設(shè)備安裝調試(shì)時，需要對隙(xi)均進行調整(zheng)。同時在使用(yong)一段時間後(hòu)，還需要對間(jiān)隙進行一次(ci)調整。

3）導向間(jiān)隙調整

導向(xiang)間隙，指兩導(dao)向滾輪與前(qian)導軌兩導向(xiang)側面的間隙(xi)。有⛱️橫向滑架(jia)（或割炬拖闆(pan)）對橫向前導(dao)軌(或橫梁)的(de)導向間隙和(hé)縱向滑架對(duì)縱向前導軌(gui)的導㊙️向🔆間隙(xi)。

導向間隙過(guo)大，會影響X方(fang)向與Y方向的(de)垂直度和移(yí)動精度。用手(shou)輕輕轉動前(qián)♋導軌兩💃側🔴的(de)導向滾輪，即(jí)可感覺到導(dǎo)向間隙的大(dà)小。

在每一對(duì)導向輪中，其(qi)内側導向輪(lún)采用偏心軸(zhou)方式安裝，在(zài)其上方有供(gòng)調整的軸伸(shen)端。轉動該偏(pian)心軸，即🔴可調(diao)整導向間隙(xì)。調整時，切忌(jì)将導向滾輪(lun)過緊地壓向(xiàng)道軌💋側面，一(yī)☔般采用輕輕(qīng)轉動偏心軸(zhóu)，當感覺到導(dao)向滾輪壓⛹🏻‍♀️到(dao)道軌側🧡面時(shí)，再反轉一小(xiǎo)角度，使其有(you)一🐪很小的間(jian)隙，然後将偏(piān)心軸鎖緊。

縱(zòng)向滑架對縱(zong)向前導軌有(you)兩對導向輪(lún)，因而也有兩(liǎng)個❓調👨‍❤️‍👨整偏心(xin)軸。

橫向滑架(jia)對橫向前道(dao)軌的導向，與(yu)縱向滑架對(duì)縱向前道軌(guǐ)的導向結構(gòu)上類似，調整(zhěng)方法也一緻(zhì)。

4）平衡間隙的(de)調整

縱向滑(hua)架經支撐滾(gun)輪和平衡滾(gun)輪作用到縱(zong)向後導軌上(shàng)，夾住後🍉導軌(gui)的上、下道軌(gui)面，以保證X道(dào)軌的水平位(wei)置。兩滾輪對(duì)上、下道軌面(miàn)的間隙，稱為(wéi)🙇🏻平衡間隙。為(wéi)調整平衡間(jian)隙，平衡滾輪(lun)也是經一偏(piān)心軸固定。轉(zhuǎn)動該🌂偏心軸(zhóu)，即可調整平(píng)衡間隙。其調(diao)整方法及注(zhu)意事項與導(dao)向間隙類似(sì)。

5）傳動間隙的(de)調整

切割機(jī)X及Y方向的移(yí)動，均是電機(ji)經齒輪及齒(chǐ)輪齒條傳動(dòng)來實🔞現⭐的，其(qí)✌️傳動原理如(ru)圖1-3所示（有的(de)X方向采用行(hang)星傳動）。圖中(zhong)齒條分别固(gù)🏃🏻‍♂️定在縱向前(qian)導軌與橫向(xiang)前導軌上。

傳(chuán)動系統是否(fǒu)間隙較大，從(cong)運行噪音即(jí)可判斷。傳動(dong)間☀️隙，在設備(bei)使用一段時(shí)間後，應進行(hang)一次調整。

傳(chuán)動箱内小齒(chi)輪與電機輸(shū)出軸固聯在(zai)一起，大齒輪(lun)經軸在傳動(dong)箱上定位。因(yin)此，傳動箱内(nei)齒輪傳動間(jian)隙的調整，可(kě)松開🐪電機對(duì)傳動箱的固(gù)定，将電機🤟與(yu)小齒🐆輪一起(qi)向大齒輪方(fāng)向🧑🏽‍🤝‍🧑🏻靠緊後再(zài)固緊即可。調(diào)整時，以消除(chú)間隙為目的(de)，但不能使齒(chi)🍉輪與齒輪靠(kao)得太緊。

傳動(dong)箱分别與橫(héng)向滑架和縱(zòng)向滑架固定(ding)。齒輪與齒條(tiao)的間💞隙調整(zheng)，可松開傳動(dong)箱在滑架上(shàng)的固定螺栓(shuan)🐉，将整🐪個傳動(dòng)箱🌐向齒條靠(kao)緊後再固緊(jin)即可。同樣，調(diao)整時以消除(chú)間隙為目的(de)，不能使齒輪(lun)與齒條♻️靠得(de)太緊。

可以用(yong)劃線的方式(shì)來檢查間隙(xì).用圖闆、圖紙(zhǐ)和鉛筆，劃出(chu)如圖1-4所示的(de)圖形，假設BC為(wei)X正方向，且線(xiàn)段CD與線段EF長(zhǎng)度一緻，由圖(tu)可以看出，線(xiàn)段CD是在正走(zou)了線段AB之後(hòu)❄️再走的線段(duan)，因而其長度(dù)不會受到縱(zong)向間隙的🛀影(ying)，而線段EF則有(yǒu)從正走之後(hou)再反向走出(chū)的線段，因而(er)其長度會受(shou)到間隙的影(yǐng)響。亦即如果(guo)線段FG不能與(yǔ)線段BC很好的(de)🔴重合，則說明(ming)系統存在有(you)Y方向的傳動(dong)間隙。

切割機(ji)使用前，須向(xiang)縱向與橫向(xiàng)傳動箱中加(jia)入适量機🆚油(you)✍️。同時，每三個(gè)月檢查一次(cì)油面高度，每(mei)年更換一次(cì)機油。傳動箱(xiang)蓋闆上有一(yi)個M12加油螺栓(shuān)，卸開該螺栓(shuan)，從螺孔中向(xiàng)機箱中加入(ru)潤滑機油，然(rán)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼後再将螺栓(shuan)擰上即可。油(yóu)面高度以大(dà)齒輪侵在油(yóu)❓中為準。

聯接(jie)氧氣和乙炔(quē)氣管。連結處(chù)接頭尺寸與(yǔ)一般手🏃‍♀️用割(gē)炬接頭一緻(zhi)。

當縱向切割(ge)範圍較大時(shí)，對進氣管和(hé)供電電纜，需(xū)采🚶用高👣架拖(tuō)🔞引的方式，使(shi)氣管和電纜(lǎn)在一定高度(dù)的位置前後(hòu)移動，如圖1-5示(shì)。縱向滑梁一(yi)般用10#。

安裝界(jiè)面劃分：

甲方(fang)負責切割機(ji)基礎(含工字(zì)鋼)、切割平台(tai)、壓縮空氣、電(diàn)源電纜等準(zhǔn)備。

乙方負責(zé)指導安裝、免(miǎn)費調試及現(xian)場培訓并提(tí)供割台圖紙(zhǐ)。