西安宁(níng)波优金(jīn)材料制(zhì)造有限(xiàn)公司
XI'AN QUAN LIAN MACHINE TOOL COMPLETE SETS OF EQUIPMENT CO., LTD.
根據《國家(jia)中長期(qi)科學和(hé)技術發(fa)展規劃(hua)綱要(2006-2020年)》明(míng)确規定(dìng)了“高檔(dàng)數控機(ji)床與基(jī)礎制造(zao)裝備”科(kē)技重大(da)🔱專項要(yao)“重點開(kāi)發航空(kōng)航天、船(chuan)舶、汽車(chē)制造、發(fa)電🏃🏻♂️設備(bei)❤️制造🈲等(deng)需要的(de)高檔數(shù)控機床(chuáng)”,“逐步提(tí)高我國(guó)高檔數(shù)控機床(chuang)與基礎(chǔ)制🔴造成(chéng)套裝備(bèi)的自主(zhu)開發能(neng)力,滿足(zu)國内💰主(zhǔ)要行業(yè)對制造(zao)裝備的(de)基本需(xū)求”。專項(xiang)實施方(fang)案提出(chu):到2020年,形成(cheng)高檔數(shu)控機床(chuáng)與基礎(chu)制造裝(zhuāng)備主要(yào)産品的(de)自☀️主👅開(kāi)發能力(li),總體技(ji)術水平(ping)進入國(guo)際先進(jìn)行列,部(bù)☂️分産品(pin)國際領(ling)📞先;建立(li)起完整(zhěng)的功能(néng)部件研(yán)發和配(pei)套能力(li);形成以(yǐ)企業為(wéi)♋主體、産(chǎn)學研相(xiàng)結合💁的(de)技術創(chuàng)新體系(xi);培養和(he)建立一(yi)支高素(sù)質的研(yán)究開發(fa)隊伍;航(háng)📱空航天(tian)、船舶、汽(qì)車、發電(dian)設備制(zhi)造所需(xū)要的高(gao)檔數控(kòng)機床與(yu)基礎制(zhi)造裝備(bèi)80%立(li)足國内(nèi)。
航空工(gōng)業
航空工(gong)業典型(xíng)零件的(de)結構特(tè)點是大(da)量采用(yong)整體薄(bao)壁結構(gòu),形狀複(fú)雜。為了(le)增加航(hang)空器的(de)機動性(xing),增加有(yǒu)⭕效載荷(hé)和航程(cheng)🐉,降低成(chéng)本,進行(háng)輕量化(huà)設計和(hé)廣泛采(cǎi)用新型(xíng)輕質材(cai)料,對材(cái)料性能(neng)要求越(yuè)來越高(gao)。現在大(da)量采用(yong)鋁合金(jin)、高溫合(he)金、钛合(hé)金、高強(qiáng)度鋼、複(fú)合材料(liào)、工程陶(táo)瓷等🔱。結(jié)構複雜(za)的薄壁(bi)件、蜂窩(wō)件形狀(zhuàng)複雜,孔(kǒng)、空穴、溝(gou)槽、加強(qiáng)筋等較(jiào)多,工藝(yi)剛性差(chà)。
根(gen)據航空(kong)工業加(jia)工件的(de)結構特(tè)點和加(jia)工要求(qiu),需要帶(dài)A、B擺角(jiǎo)或A、C擺(bai)角的五(wǔ)軸聯動(dòng)加工中(zhong)心、高速(su)加工中(zhong)心、大型(xíng)雙🚶龍門(mén)立式加(jia)工中心(xin)、大型數(shu)控龍門(mén)镗銑床(chuáng)、精密數(shù)控車♍床(chuang)、大🔴型數(shù)控精密(mì)立式車(chē)削中心(xīn)、車銑複(fu)合加工(gong)中心、葉(ye)盤高效(xiào)加工中(zhōng)心、端面(miàn)弧齒磨(mó)床、高速(sù)轉子葉(ye)尖磨床(chuáng)、緩進給(gěi)強力磨(mó)床、拉床(chuang)、相關電(diàn)加工機(jī)床、激光(guāng)熔覆加(jia)工機床(chuáng)、闆類件(jiàn)無模多(duō)點成形(xíng)壓力機(ji)、定向單(dān)晶❓熔煉(lian)爐、電液(yè)束流設(she)備等。要(yao)求機✍️床(chuang)具有足(zú)夠的剛(gang)性,操作(zuò)簡單,人(ren)機界面(miàn)清楚,要(yào)求樣條(tiáo)插補(NURBS),過程(chéng)均勻控(kòng)制,以減(jiǎn)少對拐(guai)角處加(jiā)工精度(du)的影響(xiǎng),具✍️有♍在(zai)線測量(liang)仿真功(gong)能。
船舶(bo)工業
大型(xíng)船舶的(de)關鍵加(jia)工件集(ji)中在大(dà)功率柴(chai)油機的(de)機座、機(ji)架、氣缸(gang)體、缸蓋(gài)、活塞杆(gan)、十字頭(tou)、連杆、曲(qǔ)軸,以及(jí)減速箱(xiang)傳動軸(zhou)、舵軸和(he)🥵推進器(qì)(螺旋槳(jiang))等,關鍵(jiàn)加工件(jian)材質為(wéi)特種合(hé)金鋼,一(yī)般為小(xiao)批加工(gōng),要求加(jia)工成品(pin)率100%。關鍵加(jia)工件具(jù)有重量(liang)大,形狀(zhuang)複雜、精(jing)度高,加(jiā)工難度(du)大✨等特(tè)點。大型(xíng)船舶關(guān)鍵件加(jia)工需要(yao)具有大(da)功率、大(da)㊙️扭矩、高(gao)可😍靠性(xìng)以及多(duo)軸的重(zhòng)型、超重(zhong)型數控(kong)機床和(hé)專用加(jiā)工機床(chuáng),如重型(xing)、超重型(xing)數控龍(lóng)門镗銑(xi)床,大型(xíng)旋風車(che)床,數控(kòng)重型龍(long)門銑和(hé)✏️重型數(shù)控落地(dì)镗、數控(kòng)車床、數(shu)控磨床(chuáng)、數控深(shen)孔鑽床(chuáng),以及大(da)型鋼闆(pan)壓制、酸(suan)洗、熱處(chù)理和火(huo)焰切割(gē)機等。其(qí)中重型(xíng)、超重型(xing)曲軸和(hé)大型螺(luó)旋槳加(jia)工具有(you)典型性(xìng),需要超(chao)重型數(shu)控專門(men)機床、超(chāo)重型多(duō)軸聯動(dong)機床加(jia)工。
汽車(che)工業
汽車(chē)發動機(jī)和車身(shēn)沖壓件(jiàn)生産線(xiàn)具有連(lián)續、高效(xiao)、高可❤️靠(kào)性的💰特(te)點,汽車(chē)行業迫(pò)切希望(wang)機床制(zhì)造廠能(néng)專門研(yán)究汽車(chē)零部件(jiàn)的工藝(yì)特點、與(yǔ)汽車行(háng)業相互(hu)交流共(gong)同研發(fā)具有模(mo)塊化、系(xì)列化、可(ke)實現交(jiāo)鑰匙工(gōng)程的成(cheng)套柔性(xing)生産線(xian)。柔性生(sheng)産線以(yǐ)汽車🙇🏻發(fa)動機缸(gang)體、缸蓋(gài)、曲軸、連(lian)杆、凸輪(lun)軸、箱體(tǐ)等關鍵(jian)加工件(jiàn)加工為(wei)對🔞象,适(shì)應混流(liú)生産的(de)模塊快(kuài)速組合(hé)可重組(zu)生♋産線(xian),掌握性(xìng)能❤️評價(jia)、誤差溯(sù)源、質量(liàng)控制與(yǔ)✉️管理集(jí)成技術(shù),開發高(gao)速精密(mì)加工中(zhōng)心、精镗(tang)機、缸孔(kǒng)精密磨(mo)機床、曲(qǔ)軸🐇動平(píng)衡機、曲(qǔ)軸頸滾(gǔn)壓機床(chuang)、連杆漲(zhǎng)斷機床(chuang)、曲軸内(nei)銑外銑(xǐ)機床、曲(qǔ)軸高速(su)磨床等(děng)主機;高(gāo)速取料(liao)機器人(rén)☔和輔助(zhù)設備如(rú)具有去(qu)毛刺功(gong)能的清(qīng)洗機、搬(ban)運機器(qì)人、激🤟光(guāng)焊接機(ji)、缸套壓(yā)裝機、在(zài)線🌈檢測(cè)設備等(deng)。要求數(shu)控機床(chuáng)如高速(sù)卧式❄️加(jiā)工中心(xin)、數控車(chē)床及數(shu)控磨床(chuang)等必須(xū)精度穩(wen)定👅、性能(néng)可靠,CMK值指(zhi)标要求(qiú)大于1.67。
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電(dian)力工業(ye)
發(fa)電設備(bèi)關鍵加(jiā)工件重(zhong)量大,形(xíng)狀特殊(shū)、精度高(gao)、加工㊙️難(nan)度大💋、價(jià)💃🏻格昂貴(gui),單件價(jia)格遠超(chao)過一台(tái)重型數(shù)🏃♂️控機床(chuang)的價格(gé)。如核電(diàn)站壓力(li)容器單(dan)件重達(da)400~500噸(dun),大型汽(qi)輪機和(hé)發電機(ji)的轉子(zǐ)單件重(zhong)超過百(bǎi)噸,要求(qiú)可靠工(gong)作30年以上(shang)。因此,發(fa)電設備(bèi)關鍵件(jian)制造需(xu)要的機(ji)床特點(diǎn)是大規(guī)👣格、高剛(gang)度、高可(kě)靠性。要(yao)求提供(gòng)各種超(chāo)重型數(shù)控機床(chuáng)及專機(jī)🈲,如大型(xing)數控立(li)式車床(chuáng)、大型數(shù)控卧式(shì)😄車床、數(shù)控落地(di)銑镗床(chuáng)、數控龍(long)門镗銑(xǐ)床及加(jiā)工中心(xīn)、數控鑽(zuàn)床等,以(yǐ)及大型(xíng)🥰壓制設(shè)🔞備和數(shu)控彎管(guǎn)機等。對(dui)于某些(xie)特定加(jiā)工件,要(yao)求機床(chuang)具備多(duo)軸控制(zhi)五軸聯(lian)動及複(fu)合加工(gong)功能等(děng)。
QLCT特(tè)别推薦(jiàn):數控銑(xǐ)床、數控(kong)加工中(zhong)心、數控(kong)車床、數(shù)控磨床(chuang)、數控刨(páo)床、數控(kòng)镗床、數(shu)控鑽🚶♀️床(chuáng)、數控鋸(ju)床、數控(kong)滾齒機(jī)、數控插(chā)床、數控(kòng)機床、液(yè)壓機、剪(jiǎn)闆機、折(shé)彎機、卷(juan)闆機、沖(chòng)床、壓力(li)機、液壓(yā)剪切機(ji)🌈、液壓🙇♀️打(dǎ)包機、聯(lián)合沖剪(jian)機、彎管(guan)機、型材(cai)彎曲機(ji)等,歡迎(ying)緻電咨(zī)詢:13679186788
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