Y32-800T四柱式液壓(yā)機技 術 文 件

一、 技(jì)術參數

性能與特點：

本機(jī)器适用于可塑性(xìng)材料的壓制工藝(yi)，如沖裁、彎💜曲翻邊(biān)、薄闆拉伸等。也可(kě)從事于校正、壓裝(zhuang)、砂輪成型、冷擠金(jīn)屬零件成型，塑料(liao)制品及粉末制品(pǐn)的壓制成型工藝(yì)。

本機器具有獨立(lì)的動力機構和電(diàn)氣系統，并采用🧡按(àn)♈鈕集中控制，可實(shí)現調整、手動和半(bàn)自動三種操作方(fāng)式。本機器的工作(zuò)壓力、壓制速度、行(hang)程範圍均可根據(jù)工藝需要進行調(diao)整。并能完成⭕定壓(ya)及定程成型兩種(zhǒng)工藝方式，定壓成(chéng)型之工藝方式在(zai)壓制🔞後具有保壓(ya)和延時自動回程(cheng)動作。

二、主要結構(gou)概述

本機器由主(zhu)機及控制機構兩(liang)大部分組成。通過(guò)管路及電器裝置(zhi)聯系起來構成一(yī)整體。主機部分包(bāo)括機身、主缸、頂缸(gāng)及充液裝置等組(zǔ)成。控制機構包括(kuò)動力機構、限程裝(zhuang)置、插裝閥集成系(xì)統及電器操縱箱(xiang)等部分組成。現将(jiang)各部分結構和作(zuo)用分述如下：

（一）、機(ji)身

機身由上橫梁(liáng)、活動橫梁、工作台(tái)、立柱、鎖緊螺母及(jí)調節螺☀️母等🤟組成(chéng)，依靠四個立柱作(zuo)為主架，上橫梁及(jí)工🛀🏻作台鎖緊螺母(mǔ)緊固于兩端。機器(qi)精度靠調節螺母(mǔ)及緊固于⛷️上橫梁(liang)上端之鎖緊螺母(mǔ)來調整。滑♋塊與主(zhu)缸活塞由連接法(fǎ)蘭和螺栓連接，依(yī)靠四柱作導向上(shàng)下運動。滑塊内裝(zhuang)有導向套。滑塊及(ji)工作㊙️台表面均有(you)T形槽，便于模具安(ān)裝。尺寸見附圖

（二(er)）、主缸

主缸缸體依(yī)靠缸口台肩及大(dà)鎖母緊固于上橫(héng)梁内，活塞下端用(yòng)連接法蘭、螺栓與(yǔ)活動橫梁連接，活(huó)📱塞頭部之材料為(wei)鑄鐵或鋅基合金(jīn)作導向用。活塞頭(tóu)外圓處裝有📐方向(xiang)相反的密封環，内(nèi)🚶‍♀️圈裝有O形圈，将缸(gāng)内形成上下兩個(ge)腔，缸口部分也裝(zhuang)有密封圈，借助法(fa)蘭鎖緊，以保證下(xià)腔密封。

（三）、頂出缸(gāng)

頂出缸裝于工作(zuò)台中心孔内，用鎖(suǒ)緊母加以固定🙇‍♀️，結(jié)構與主缸🈲基本相(xiang)同。

三、充液裝置

充(chōng)液裝置安裝于主(zhǔ)缸的上端，它由充(chōng)液閥和充液油箱(xiang)組成。當主缸活塞(sāi)快速下行時，主缸(gāng)上腔形成負壓，打(dǎ)開充液閥的閥芯(xin)，主缸上腔充液，回(huí)程時主缸下腔油(you)液推💚動主閥芯，使(shǐ)主缸上腔之油流(liú)回充液油箱，充液(ye)油箱上♊設有回油(you)孔，控制充液油箱(xiang)的💋油位。将多餘🙇🏻的(de)油流回主油箱以(yǐ)防止油液從充液(ye)📱油箱中溢出。

上下(xia)行程限位控制裝(zhuāng)置

上下行程限位(wèi)控制裝置安裝于(yu)主機的右側，由支(zhī)架、撞塊、行程🔴開關(guan)等組成。支架固定(ding)于上橫梁與工🔱作(zuo)台的右❌側面，撞塊(kuai)🎯固定于滑塊右側(cè)面，行程開關固定(dìng)于支架上，調節行(hang)程開關的位置，可(kě)控制滑塊的運行(hang)位㊙️置。

四、液壓系統(tong)概述

（一）概述

液壓(ya)系統由能源轉換(huàn)裝置（泵和油缸），能(neng)量調節裝置🚶‍♀️（各種(zhong)閥）以及能量輸送(sòng)裝置（油箱、充液筒(tong)、管路）等組成。借助(zhu)電氣🔞系統的控制(zhì)，驅動活動橫梁，完(wán)成各種工藝動作(zuo)循環。

本機器具有(yǒu)調整和半自動兩(liǎng)種方式可供選擇(zé)。調整方式比🤟較簡(jian)單，用手按一下所(suo)需動作按鈕即可(kě)得到相應的動作(zuò)，放手後立即停止(zhǐ)。半自動操作為👌按(àn)壓工作按鈕使活(huo)動橫梁自動的完(wan)成一個工藝動作(zuo)循環。

（二）液壓原理(lǐ)說明

1、 接通電源，啟(qǐ)動電機，各電磁閥(fa)處在中位，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊快速下行(hang)：YV1、YV3、YV4通電可實現滑塊(kuài)快速下行動作，YV1通(tōng)

1、 接通電源，啟動電(diàn)機，各電磁閥處在(zai)中位，泵卸荷。

2、 上滑(huá)塊快速下行：YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現滑塊快速(sù)下行動作，YV1通電，插(cha)件C1關閉，泵出油口(kou)和回油口切斷，系(xi)統升壓，YV4通電使插(cha)件C2打開系統壓力(lì)油進入主缸上腔(qiang)，YV3通電，使插件C3打開(kāi)，主缸下腔的油快(kuài)速排回油箱，滑塊(kuai)依靠自重實現快(kuài)♻️速下行。

3、 上滑塊慢(màn)速壓制：當上滑塊(kuai)觸動行程開關時(shi)，YV3失電，同時YV2通電，使(shǐ)下腔的壓力處在(zài)一個由調壓蓋闆(pǎn)中閥F17調定，從而下(xià)腔排油減慢，滑塊(kuai)轉為慢速下行，并(bing)接觸工件加壓。

4、 保(bao)壓：滑塊工作行程(cheng)完畢，觸動下限位(wei)開關，使滑塊卸壓(yā)回程完🚶成壓制動(dong)作，或者缸内壓力(lì)升高，由保壓延時(shí)繼電器調定，完成(chéng)定壓壓制動作。

5、卸(xiè)壓：下限位開關發(fa)訊或者延時斷電(diàn)器發訊，轉入卸🧡壓(ya)，此時YV1、YV2、YV5通電，泵轉入(rù)工作，YV5通電使電磁(ci)閥的P與B口通，打開(kai)充液閥開始卸壓(yā)。A與O口通，從而插件(jiàn)C4開啟，系統壓力油(yóu)進入主缸下腔，YV2通(tong)電，使下腔的壓力(li)被調壓蓋闆中閥(fa)F17調定一個低壓，此(cǐ)調定的壓力隻能(neng)打開充液閥，而不(bú)✔️能使🐇滑💋塊回程，從(cóng)而避免了高壓卸(xiè)壓的沖擊。

6、滑塊回(hui)程：當主缸上腔的(de)壓力卸到零後，YV2失(shī)電，由延時斷電器(qì)控制，從而使下腔(qiāng)的壓力變換為由(yóu)調壓蓋闆中閥F16調(diao)定的回程壓力，使(shi)滑塊回程。當滑塊(kuai)接觸到上限🤩位開(kai)關後，電✊磁閥失電(dian)，滑塊停止。

7、頂缸頂(ding)出

當滑塊回程後(hòu)手動按下頂缸頂(ding)出按鈕，此時YV1、YV6通電(diàn)。插件 C5、C6、C7系統壓力油(you)進入頂缸下腔，同(tong)時頂缸上腔的油(yóu)回油箱。即實現頂(ding)缸頂出。

8、頂缸退回(hui)

當頂缸把工件頂(dǐng)出後，手動按下退(tui)回按鈕，電磁閥YV1、YV7通(tong)電。插件 C5、C8打開，系統(tǒng)壓力油進入頂缸(gang)上腔；同時頂缸下(xià)腔之油進⛷️入油箱(xiang)，即實現頂缸退回(hui)動作。

至此，實現一(yi)次壓制、頂出動作(zuò)。

五、電氣系統概述(shu)

（一）概述

本機電器(qì)采用三相交流380V、50HZ電(dian)源，控制電器電壓(ya)為交流220V。電壓是通(tong)過控制變壓器得(dé)到的。另外，電磁閥(fa)動作💚電路為交流(liu)220V。

本機設有專用的(de)電器控制箱。安裝(zhuāng)在主機右前側。控(kong)制箱面闆上設有(yǒu)時間繼電器、選擇(zé)開關、控制按鈕、信(xìn)✂️号燈等，可實現對(dui)壓機的集中控制(zhì)。同時可通過各種(zhǒng)指示燈🔞随時掌握(wo)壓機😘的工作情況(kuang)。電氣控♈制箱内部(bù)🎯裝有電源開關、自(zì)動開關、交流接觸(chù)器、熱繼電器、中間(jiān)繼電器、變壓🧑🏽‍🤝‍🧑🏻器等(děng)控制電❤️路。

考慮到(dao)接線和維修的方(fang)便，本機還設有兩(liang)個分線✨器，另外安(an)裝🌐于主機和動力(lì)機構附近。

（二）電力(lì)驅動裝置及容量(liang)

本機油泵的驅動(dòng)電機其型号規格(gé)如下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分

本機控(kòng)制電路的電液動(dong)滑閥和電動滑閥(fa)是由交🐪流濕式電(dian)磁閥推動的。電磁(cí)閥數量為7個，動作(zuò)電壓為交流220V。

本設(shè)備電氣數據主要(yao)電氣參數：

總功率(lü)：60KW

電壓：380V

相數：3

頻率：50HZ

設(shè)備防護等級：IP44

備注(zhu)：

1.接受非标定制。

2.以(yǐ)上參數作為參考(kao)，如有更改不另行(hang)通知。

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