龍門數控火焰切割機
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龍門數控(kòng)火焰切割機(ji)出售

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手(shǒu)機掃一掃

一(yī)、龍門數控火(huo)焰切割機基(jī)本配置

序号

項目

規格

數量(liang)

備(bei)注

1

機(jī)架

德國技術,重(zhong)型機架,整機(jī)加工

1台

2

橫向導軌(guǐ)

雙(shuang)軸心導軌

2根

台灣(wan)

3

縱向(xiàng)導軌

國标重軌(gui),精磨加工

28

4

精密步進驅(qū)動

國産名牌

6

電控櫃(guì)

抗(kang)等離子幹擾(rao)型

1套

自制

8

自動點火(huǒ)裝置

2

自動調高(gao)裝置

9

割(ge)炬移動體

精磨(mo)處理

1組

自制

10

橫向(xiàng)機械傳動

1組

台灣(wān)

11

橫縱向管路(lù)傳動

工程拖鍊(liàn)

1套(tao)

河(he)北

12

套料軟件(jiàn)

FASTCAM

1個

澳大(da)利亞

13

主要部(bù)分電器

施耐德(dé)

1套(tào)

施(shī)耐德

14

開關電(diàn)源

明緯

1台

台灣

4、技術指标

1

直條割(gē)炬

4

2

3

有效切(qie)割寬度

3200mm

4

有(yǒu)效切割長度(du)

12500mm

5

空程行走(zou)速度

7

切(qiē)割厚度

6-80mm

8

穿孔切(qiē)割厚度

70mm

9

邊緣切(qiē)割厚度

80mm

10

割(ge)炬升降距離(li)

150mm

火(huǒ)焰切割厚度(du)

5mm-200mm

火焰割炬升(shēng)降方式

調高(gao)

自動(dong)點火

14

整機精度驗(yàn)收标準

符合JB/T5102-1999

5、工作條件(jian)

6、機械精度(dù)

導軌的安裝(zhuang)精度:

a.  主導軌(guǐ)的直線度       ±0.2mm/m

b.  主(zhǔ)導軌的縱向(xiang)水平度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長(zhǎng)

d.  二導軌之間(jiān)的平行度   <±2mm/軌(guǐ)距

機器精度(du):

a.  縱向有效行(háng)程    > 标稱尺寸(cùn)20mm

b.  橫向有效行(hang)程    > 标稱尺寸(cun)10mm

c.  直線定位精(jīng)度    ±0.3mm/m

d.  直線重複(fú)精度    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm;

e.  割(ge)炬行程        ≤250mm QB(出廠(chang)标準)誤差≤±0.3mm

f.  切(qie)割速度        設定(ding)速度的±5%

g.  割炬(jù)升降精度    ±0.5 mm

火(huǒ)焰切割機

7、技(ji)術文件

名稱

數量(liang)

裝箱單

1份

整機使用說(shuo)明書

1份

數控(kong)系統手冊

1份

伺服系統手(shǒu)冊

等離子(zǐ)電源手冊

1份

基礎制作圖(tu)紙(合同簽訂(ding)後提供)

1份

8、随機備件

名稱(chēng)

數(shu)量

内六角(jiǎo)扳手

2把

割炬易損件(jiàn)

随機工(gong)具

專用工具 1套(tào)

9.産品介(jiè)紹

1)機械部分(fèn)

整機外型設(shè)計簡潔。

橫梁(liang)采取直線導(dao)軌方式。

橫梁(liang)采用箱式結(jie)構龍門式機(ji)架,焊接後進(jìn)行振動🚩時效(xiào)處理📧,以消除(chu)内應力,使之(zhī)在長年使用(yong)中不發生變(biàn)🔴形。

機械傳動(dòng)系統全部采(cǎi)用精密滾動(dòng)軸承和加工(gong)精度為國标(biao)7級的精密齒(chi)輪與齒條的(de)齧合。

驅動系(xì)統采用的行(hang)星減速器,其(qí)輸入、輸出誤(wu)差僅☎️16弧🔞分,同(tóng)‼️時,在橫向、縱(zong)向齒輪傳動(dong)結構中,增加(jiā)了自動補償(cháng)間🔞隙的裝置(zhi)💁,使之傳動結(jié)構能準确執(zhi)行數控系統(tong)發出的指令(ling)。

主動端梁:縱(zòng)向軌道夾緊(jin)裝置采用自(zì)動導向結構(gòu),不采🍓用偏心(xīn)輪夾緊結構(gòu),靠自動導向(xiang)結構的彈簧(huáng)力,使其在兩(liǎng)根軌道🎯結合(hé)處的行走平(ping)穩,不會産生(shēng)夾緊輪偏緊(jǐn)、偏☎️松現象。

所(suo)有在設備外(wài)觀能見到的(de)鋼結構件、螺(luó)釘,均采用發(fā)黑或鍍鉻處(chù)理。

2)控制部分(fèn)

彩色液晶顯(xiǎn)示器

全中文(wén)操作界面

在(zài)加工中可進(jin)行任意加工(gong)軌迹返回

具(ju)有自動穿孔(kǒng)功能

可返回(huí)任意切割起(qǐ)點位置

加工(gong)中可随時調(diao)整切割速度(dù)

輸入方式:手(shǒu)動數據輸入(ru)、U盤輸入

自動(dòng)診斷檢驗操(cao)作準備狀态(tài)和程序完整(zheng)性

完善的火(huǒ)焰、等離子切(qiē)割機控制接(jiē)口及操作界(jie)面

10.安裝調試(shi)、環保驗收等(děng)方面采取的(de)技術和組織(zhi)措施

1)縱向導(dǎo)軌的安裝

縱(zòng)向導軌出廠(chǎng)前已經作過(guò)必要的連接(jie)調整,因此縱(zòng)向🌈導👈軌安裝(zhuang)時必須按導(dǎo)軌上的标記(ji)進行對應連(lián)接🐉。導軌安裝(zhuang)💁時,齒條均向(xiàng)外。

相應調整(zhěng)附件随機配(pei)備,其結構和(hé)調整原理如(rú)圖1-2所示。

圖中(zhong)件6與基礎上(shang)相應墊闆焊(hàn)接,件2與件6為(wéi)一整體,件1用(yong)于調整📞導軌(gui)的高低與水(shui)平,件5用于調(diao)整導軌的中(zhōng)心距和直線(xian)度,調♻️整結束(shù),擰緊螺母3經(jīng)件4壓緊導軌(gui)。

2)間隙調整及(jí)平衡配重

切(qie)割機的間隙(xì)包括導向間(jian)隙、平衡間隙(xì)和傳動間隙(xi)三個部分♋。設(she)備安裝調試(shi)時,需要對隙(xi)均進行調🌈整(zheng)。同時在使用(yòng)一段時間👉後(hòu),還需要對間(jian)隙進行一🐇次(ci)調整。

3)導向間(jian)隙調整

導向(xiang)間隙,指兩導(dao)向滾輪與前(qian)導軌兩導向(xiàng)側面的間隙(xi)✏️。有橫向滑架(jia)(或割炬拖闆(pan))對橫向前導(dǎo)軌(或橫梁)的(de)導向間隙和(hé)縱向滑架對(dui)縱向前導軌(gui)的導向間隙(xì)。

導向間隙過(guò)大,會影響X方(fāng)向與Y方向的(de)垂直度和移(yi)動精度。用手(shǒu)輕輕轉動⭐前(qian)導✍️軌兩側🈲的(de)導向滾輪,即(ji)可感覺到導(dao)向間隙的大(dà)小。

在每一對(dui)導向輪中,其(qí)内側導向輪(lún)采用偏心軸(zhou)方式安裝,在(zai)其上方有供(gòng)調整的軸伸(shēn)端。轉動該偏(pian)心🎯軸,即💚可調(diào)✊整導♻️向間隙(xi)。調整時,切忌(jì)将導向滾輪(lún)過⭐緊地壓向(xiàng)道軌側面,一(yi)般采用輕輕(qing)轉動偏心軸(zhou),當感覺到導(dǎo)向滾輪壓到(dào)道軌側面時(shí),再反轉一小(xiǎo)角度,使其有(yǒu)一很小的間(jian)隙,然後将偏(pian)心軸鎖緊。

縱(zong)向滑架對縱(zòng)向前導軌有(you)兩對導向輪(lun),因而也有兩(liǎng)個🐪調整偏✍️心(xīn)軸。

橫向滑架(jia)對橫向前道(dao)軌的導向,與(yǔ)縱向滑架對(duì)縱向前道軌(gui)🍓的導向結構(gou)上類似,調整(zheng)方法也一緻(zhi)。

4)平衡間隙的(de)調整

縱向滑(hua)架經支撐滾(gun)輪和平衡滾(gǔn)輪作用到縱(zòng)向後導軌上(shàng)🤞,夾住後導🍉軌(guǐ)的上、下道軌(guǐ)面,以保證X道(dao)軌的水平位(wei)置。兩滾輪對(duì)上、下道軌面(mian)的間隙,稱為(wei)平衡間隙。為(wei)調整平衡間(jian)隙,平衡滾輪(lun)也是經一偏(pian)心軸固⭐定。轉(zhuǎn)動該偏心軸(zhóu),即可調整平(píng)衡間隙。其❗調(diao)整方法及注(zhù)意事項與導(dǎo)向間隙類似(si)。

5)傳動間隙的(de)調整

切割機(jī)X及Y方向的移(yí)動,均是電機(jī)經齒輪及齒(chi)輪齒條傳動(dòng)來實現的,其(qí)傳動原理如(ru)圖1-3所示(有的(de)X方向采用行(hang)👅星傳動)。圖中(zhōng)齒條分别固(gù)定在縱向前(qian)導軌與橫向(xiàng)前導軌上。

傳(chuan)動系統是否(fou)間隙較大,從(cóng)運行噪音即(ji)可判斷。傳動(dòng)間隙,在設☔備(bèi)使用一段時(shi)間後,應進行(háng)一次調整。

傳(chuan)動箱内小齒(chi)輪與電機輸(shu)出軸固聯在(zai)一起,大齒輪(lun)經軸在傳動(dòng)箱上定位。因(yin)此,傳動箱内(nèi)齒輪傳動間(jian)隙的調🈲整,可(ke)松開電機對(duì)傳動箱的固(gu)定,将電機✊與(yu)小齒☀️輪一起(qǐ)向大齒輪方(fāng)向靠緊後再(zài)固緊即可。調(diào)整時,以消除(chú)間隙為目的(de),但不能使齒(chǐ)輪與齒輪靠(kào)得太緊。

傳動(dong)箱分别與橫(heng)向滑架和縱(zong)向滑架固定(ding)。齒輪與齒條(tiáo)的間隙調整(zheng),可松開傳動(dòng)箱在滑架上(shang)的固定螺栓(shuān),将整個傳🌂動(dong)箱向齒條靠(kao)緊後再固緊(jǐn)即可。同樣,調(diao)整時以消🏃🏻‍♂️除(chu)間隙為目的(de),不能使齒輪(lun)與齒條靠得(de)太緊。

可以用(yòng)劃線的方式(shì)來檢查間隙(xì).用圖闆、圖紙(zhǐ)和鉛筆,劃出(chū)如圖1-4所示的(de)圖形,假設BC為(wéi)📧X正💰方向,且線(xian)段CD與線段EF長(zhang)度一緻,由圖(tú)可以看出,線(xiàn)段CD是在正走(zou)了線段AB之後(hou)再走的線段(duan),因而其長度(du)不會受🙇🏻到縱(zòng)向間隙的影(yǐng),而線段EF則有(you)從正走之後(hòu)再反向走出(chu)的線段,因而(er)其長度會受(shòu)到間隙的影(ying)♍響。亦即如果(guo)線段FG不能與(yu)🌈線段BC很好的(de)♻️重合,則說明(ming)🐕系統存在有(yǒu)Y方💘向的傳動(dong)間隙。

切割機(ji)使用前,須向(xiang)縱向與橫向(xiàng)傳動箱中加(jia)入适量機🙇🏻油(you)。同時,每三個(ge)月檢查一次(ci)油面高度,每(mei)年更⛷️換一次(cì)機油。傳動箱(xiāng)蓋闆上有一(yī)個M12加油螺栓(shuan),卸開該螺栓(shuan),從螺孔中向(xiang)機箱中加入(rù)潤滑機油,然(ran)♋後再将螺栓(shuan)擰上即可。油(you)面高度以大(da)齒🐇輪侵😘在油(yóu)中為準。

聯接(jiē)氧氣和乙炔(que)氣管。連結處(chù)接頭尺寸與(yǔ)一般手用割(gē)🔞炬接頭一緻(zhi)。

當縱向切割(gē)範圍較大時(shi),對進氣管和(he)供電電纜,需(xu)采用高架拖(tuō)引的方式,使(shi)氣管和電纜(lǎn)在一定高度(du)🛀的位置前後(hou)移動,如圖1-5示(shi)。縱向滑梁一(yī)般用10#。

安裝界(jiè)面劃分:

甲方(fāng)負責切割機(jī)基礎(含工字(zi)鋼)、切割平台(tái)、壓縮空氣、電(dian)源電纜等準(zhun)備。

乙方負責(ze)指導安裝、免(mian)費調試及現(xiàn)場培訓并提(ti)供割台圖🌈紙(zhǐ)。

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