一、龍(lóng)門數控(kong)火焰切(qie)割機基(ji)本配置(zhi)

4、技術指(zhǐ)标

5、工作條(tiáo)件

6、機械精(jing)度

導軌(gui)的安裝(zhuāng)精度：

a.  主(zhǔ)導軌的(de)直線度(du)       ±0.2mm/m

b.  主導軌(guǐ)的縱向(xiang)水平度(dù)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(èr)導軌之(zhī)間的平(ping)行度   <±2mm/軌(guǐ)距

機器(qì)精度：

a.  縱(zong)向有效(xiao)行程    > 标(biao)稱尺寸(cùn)20mm

b.  橫向有(yǒu)效行程(chéng)    > 标稱尺(chi)寸10mm

c.  直線(xian)定位精(jīng)度    ±0.3mm/m

d.  直線(xiàn)重複精(jīng)度    ±0.3mm/m   GB誤差(cha)≤±0.5mm；

e.  割炬行(háng)程        ≤250mm QB（出廠(chǎng)标準）誤(wu)差≤±0.3mm

f.  切割(ge)速度        設(she)定速度(du)的±5%

g.  割炬(ju)升降精(jing)度    ±0.5 mm

7、技(ji)術文件(jian)

8、随(suí)機備件(jian)

9.産(chǎn)品介紹(shao)

1）機械部(bù)分

整機(ji)外型設(shè)計簡潔(jié)。

橫梁采(cai)取直線(xiàn)導軌方(fāng)式。

橫梁(liang)采用箱(xiāng)式結構(gou)龍門式(shi)機架，焊(han)接後進(jin)行振動(dong)❌時🔴效處(chu)理，以🍉消(xiao)除内應(ying)力，使之(zhi)在長年(nian)使用中(zhōng)不發生(sheng)變形。

機(jī)械傳動(dong)系統全(quan)部采用(yòng)精密滾(gun)動軸承(chéng)和加工(gōng)精度為(wei)國🤟标❓7級(ji)的精密(mi)齒輪與(yǔ)齒條的(de)齧合。

驅(qū)動系統(tǒng)采用的(de)行星減(jian)速器，其(qí)輸入、輸(shu)出誤差(chà)僅16弧分(fèn)👄，同時，在(zài)橫向、縱(zòng)向齒輪(lun)傳動結(jie)構中，增(zeng)加了自(zi)動補償(cháng)間隙的(de)裝置，使(shi)之傳動(dong)結構能(neng)準确執(zhi)行數控(kong)系統發(fa)出的指(zhǐ)令。

主動(dòng)端梁：縱(zòng)向軌道(dào)夾緊裝(zhuang)置采用(yòng)自動導(dao)向結構(gòu)，不采🏒用(yòng)偏💛心📱輪(lún)夾緊結(jié)構，靠自(zi)動導向(xiang)結構的(de)彈簧力(lì)，使其在(zai)兩根軌(guǐ)道結合(hé)🔞處的行(hang)走平穩(wěn)，不會産(chǎn)生夾緊(jin)輪📱偏緊(jin)、偏松現(xian)象。

所有(yǒu)在設備(bei)外觀能(néng)見到的(de)鋼結構(gòu)件、螺釘(dìng)，均采用(yong)🥵發黑或(huo)鍍✊鉻處(chù)理。

2）控制(zhi)部分

彩(cǎi)色液晶(jing)顯示器(qi)

全中文(wén)操作界(jie)面

在加(jia)工中可(ke)進行任(ren)意加工(gong)軌迹返(fǎn)回

具有(yǒu)自動穿(chuan)孔功能(néng)

可返回(huí)任意切(qiē)割起點(dian)位置

加(jiā)工中可(ke)随時調(diao)整切割(gē)速度

輸(shu)入方式(shì)：手動數(shù)據輸入(ru)、U盤輸入(rù)

自動診(zhěn)斷檢驗(yan)操作準(zhǔn)備狀态(tai)和程序(xù)完整性(xìng)

完善的(de)火焰、等(deng)離子切(qiē)割機控(kong)制接口(kou)及操作(zuo)界面

10.安(an)裝調試(shi)、環保驗(yan)收等方(fang)面采取(qǔ)的技術(shù)和組織(zhi)措施

1）縱(zòng)向導軌(guǐ)的安裝(zhuang)

縱向導(dǎo)軌出廠(chǎng)前已經(jing)作過必(bi)要的連(lian)接調整(zheng)，因此縱(zòng)向導軌(guǐ)安裝時(shi)必須按(àn)導軌上(shàng)的标記(ji)進行對(duì)應連接(jie)。導軌♌安(an)裝時，齒(chi)條均向(xiàng)外。

導軌(gui)安裝時(shí)，既要保(bǎo)證每列(lie)導軌的(de)直線度(dù)和水平(píng)度，還要(yao)🈲保證😍兩(liang)列導軌(guǐ)的中心(xin)距和相(xiàng)互水平(píng)。兩列縱(zòng)向導軌(gui)的中心(xīn)距與橫(heng)向跨度(du)一緻。

相(xiang)應調整(zhěng)附件随(suí)機配備(bei)，其結構(gou)和調整(zheng)原理如(rú)圖1-2所示(shì)。

圖中件(jian)6與基礎(chǔ)上相應(ying)墊闆焊(han)接，件2與(yǔ)件6為一(yi)整體，件(jian)1用于🌍調(diao)整導軌(gui)的💰高低(dī)與水平(ping)，件5用于(yu)調整導(dǎo)軌的中(zhong)心✂️距和(he)直線度(du)，調整結(jie)🥰束，擰緊(jin)螺母3經(jīng)件4壓緊(jin)導軌。

2）間(jiān)隙調整(zheng)及平衡(héng)配重

切(qie)割機的(de)間隙包(bāo)括導向(xiang)間隙、平(píng)衡間隙(xì)和傳動(dòng)間隙三(san)個🌈部🐆分(fen)。設備安(an)裝調試(shì)時，需要(yao)對隙均(jun1)進行調(diao)整。同時(shi)在使用(yòng)一段時(shí)間🏃‍♀️後，還(hái)需要對(dui)間隙進(jìn)行一㊙️次(cì)調整。

3）導(dao)向間隙(xi)調整

導(dǎo)向間隙(xi)，指兩導(dao)向滾輪(lun)與前導(dao)軌兩導(dao)向側面(mian)的間隙(xi)。有橫向(xiang)滑架（或(huò)割炬拖(tuō)闆）對橫(heng)向前導(dao)軌(或橫(heng)梁)的導(dǎo)向間隙(xì)和縱向(xiàng)滑架對(duì)縱向前(qián)導軌的(de)🔴導向間(jian)隙。

導向(xiang)間隙過(guo)大，會影(yǐng)響X方向(xiàng)與Y方向(xiang)的垂直(zhi)度和移(yí)動精度(du)。用手輕(qīng)輕轉動(dong)前導軌(guǐ)兩側的(de)導向滾(gun)輪，即可(kě)感覺到(dào)導向間(jian)隙的大(da)小。

在每(mei)一對導(dǎo)向輪中(zhong)，其内側(ce)導向輪(lún)采用偏(pian)心軸方(fāng)式安裝(zhuāng)，在❌其上(shang)方有供(gong)調整的(de)軸伸端(duan)。轉動該(gai)偏心💃軸(zhóu)，即可調(diào)💔整導向(xiang)間🆚隙。調(diao)整時，切(qie)忌将導(dao)向滾輪(lun)過緊地(di)壓向道(dao)軌側面(miàn)，一✏️般采(cǎi)用輕輕(qīng)轉動偏(piān)心軸，當(dang)感覺到(dao)導向滾(gǔn)輪壓到(dao)道軌側(ce)面時，再(zai)反轉一(yī)小角💜度(dù)，使其有(yǒu)一很小(xiǎo)的間隙(xì)，然後将(jiang)偏心軸(zhou)鎖緊。

縱(zòng)向滑架(jia)對縱向(xiàng)前導軌(gui)有兩對(dui)導向輪(lun)，因而也(yě)有兩個(ge)調整偏(pian)心軸。

橫(héng)向滑架(jià)對橫向(xiàng)前道軌(gui)的導向(xiang)，與縱向(xiang)滑架對(dui)縱向前(qian)🐪道軌的(de)♻️導向結(jie)構上類(lei)似，調整(zhěng)方法也(yě)一緻。

4）平(ping)衡間隙(xì)的調整(zheng)

縱向滑(hua)架經支(zhī)撐滾輪(lun)和平衡(héng)滾輪作(zuo)用到縱(zòng)向後導(dao)軌上，夾(jiá)♉住後導(dǎo)🔅軌的上(shàng)、下道軌(gui)面，以保(bao)證X道軌(guǐ)的水平(píng)位置。兩(liang)滾輪對(duì)上、下道(dao)軌面的(de)間隙，稱(chēng)為平衡(héng)間隙。為(wéi)調整平(píng)衡間隙(xì)，平衡滾(gǔn)輪也是(shì)經一偏(pian)心軸固(gù)定。轉動(dòng)該偏心(xīn)軸，即可(ke)調整平(ping)衡間隙(xì)。其調整(zheng)方法及(ji)注意事(shi)項與導(dao)向🏃🏻‍♂️間隙(xì)類似。

5）傳(chuan)動間隙(xì)的調整(zheng)

切割機(jī)X及Y方向(xiang)的移動(dong)，均是電(diàn)機經齒(chǐ)輪及齒(chǐ)輪齒條(tiáo)傳動來(lai)實㊙️現的(de)，其傳動(dòng)原理如(rú)圖1-3所示(shì)（有的X方(fāng)向采用(yòng)行🌐星傳(chuan)動）。圖中(zhong)齒條分(fèn)别固定(ding)在縱向(xiang)前導軌(guǐ)與橫向(xiang)前導軌(gui)上。

傳動(dòng)系統是(shi)否間隙(xì)較大，從(cóng)運行噪(zao)音即可(kě)判斷。傳(chuán)動💯間隙(xì)，在設備(bèi)使用一(yi)段時間(jiān)後，應進(jin)行一次(ci)調整。

傳(chuán)動箱内(nei)小齒輪(lún)與電機(ji)輸出軸(zhou)固聯在(zài)一起，大(dà)齒輪❤️經(jing)軸在傳(chuán)動箱上(shang)定位。因(yīn)此，傳動(dong)箱内齒(chǐ)輪傳動(dong)間隙的(de)調整，可(kě)松開電(diàn)機對傳(chuan)動箱的(de)固定，将(jiang)電機與(yu)小齒輪(lun)一起👨‍❤️‍👨向(xiàng)大齒輪(lun)方向靠(kào)緊後再(zài)固緊即(jí)可。調整(zhěng)時，以㊙️消(xiao)除間隙(xì)為目的(de)，但不能(néng)使齒輪(lún)與齒輪(lun)靠得太(tài)緊。

傳動(dòng)箱分别(bié)與橫向(xiang)滑架和(he)縱向滑(huá)架固定(dìng)。齒輪與(yu)齒🌏條的(de)間隙調(diào)整，可松(sōng)開傳動(dong)箱在滑(huá)架上的(de)固定螺(luo)栓，将整(zhěng)個傳✉️動(dong)箱向齒(chi)條靠緊(jǐn)後再固(gu)緊即可(kě)。同樣，調(diào)整時以(yǐ)消除間(jian)隙為目(mù)的，不能(néng)使齒輪(lún)與齒條(tiáo)靠得太(tai)緊。

可以(yǐ)用劃線(xian)的方式(shì)來檢查(chá)間隙.用(yong)圖闆、圖(tu)紙和鉛(qiān)筆，劃出(chū)如圖1-4所(suǒ)示的圖(tu)形，假設(she)BC為💰X正🈚方(fāng)向⭐，且線(xian)段CD與線(xian)段EF長度(dù)一緻，由(yóu)圖可以(yi)看出，線(xian)段CD是在(zai)正走了(le)線段AB之(zhi)後再走(zǒu)的線段(duàn)，因而其(qí)長度不(bu)會受到(dao)縱向間(jian)隙的影(yǐng)，而線段(duan)EF則有從(cong)正走之(zhi)後再反(fǎn)向走出(chu)的線段(duan)，因而其(qí)長度會(hui)受到✍️間(jiān)隙的影(ying)響。亦即(ji)如果線(xiàn)段FG不能(neng)與線段(duan)BC很好的(de)重合，則(ze)說明✌️系(xì)統存在(zai)有Y方向(xiang)的傳動(dòng)間隙。

切(qie)割機使(shi)用前，須(xū)向縱向(xiàng)與橫向(xiang)傳動箱(xiang)中加入(ru)适🚶‍♀️量機(jī)油。同時(shi)，每三個(gè)月檢查(cha)一次油(you)面高度(du)，每年更(gèng)換一次(cì)機油。傳(chuán)動箱蓋(gai)闆上有(you)一個M12加(jia)油螺栓(shuān)，卸開該(gāi)螺栓，從(cong)螺孔中(zhōng)向機箱(xiāng)中加入(rù)潤滑機(jī)油，然後(hou)再将螺(luó)栓擰上(shang)即可。油(you)面高度(du)以大齒(chi)輪侵🌈在(zài)油中為(wéi)準。

聯接(jiē)氧氣和(he)乙炔氣(qì)管。連結(jié)處接頭(tou)尺寸與(yǔ)一般手(shǒu)用割炬(ju)接🎯頭一(yī)緻。

當縱(zòng)向切割(ge)範圍較(jiào)大時，對(dui)進氣管(guǎn)和供電(diàn)電纜，需(xu)❄️采用高(gāo)架拖引(yin)的方式(shi)，使氣管(guǎn)和電纜(lan)在一定(dìng)高度的(de)位置前(qian)後移動(dòng)，如圖1-5示(shi)。縱向滑(hua)梁一般(bān)用10#。

安裝(zhuang)界面劃(hua)分：

甲方(fāng)負責切(qie)割機基(jī)礎(含工(gong)字鋼)、切(qie)割平台(tái)、壓縮空(kong)氣、電源(yuan)電纜等(děng)準備。

乙(yi)方負責(ze)指導安(an)裝、免費(fèi)調試及(jí)現場培(péi)訓并提(ti)供割台(tái)圖紙。