一(yī)、龍門數控火(huǒ)焰切割機基(jī)本配置

4、技術指标

5、工作條件(jiàn)

6、機械精度(du)

導軌的安裝(zhuāng)精度：

a.  主導軌(guǐ)的直線度       ±0.2mm/m

b.  主(zhu)導軌的縱向(xiàng)水平度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長(zhang)

d.  二導軌之間(jiān)的平行度   <±2mm/軌(guǐ)距

機器精度(du)：

a.  縱向有效行(háng)程    > 标稱尺寸(cun)20mm

b.  橫向有效行(hang)程    > 标稱尺寸(cun)10mm

c.  直線定位精(jīng)度    ±0.3mm/m

d.  直線重複(fú)精度    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm；

e.  割(gē)炬行程        ≤250mm QB（出廠(chǎng)标準）誤差≤±0.3mm

f.  切(qiē)割速度        設定(dìng)速度的±5%

g.  割炬(ju)升降精度    ±0.5 mm

7、技(jì)術文件

8、随機備件

9.産品介(jie)紹

1）機械部分(fen)

整機外型設(she)計簡潔。

橫梁(liáng)采取直線導(dǎo)軌方式。

橫梁(liang)采用箱式結(jié)構龍門式機(jī)架，焊接後進(jin)行振動時效(xiao)處☎️理，以消除(chu)内應力，使之(zhi)在長年使用(yòng)中不發生變(bian)形。

機械傳動(dong)系統全部采(cǎi)用精密滾動(dòng)軸承和加工(gōng)精度為國标(biao)❓7級的精密齒(chi)輪與齒條的(de)齧合。

驅動系(xi)統采用的行(hang)星減速器，其(qi)輸入、輸出誤(wu)差僅16弧🌈分，同(tóng)🐉時，在橫向、縱(zòng)向齒輪傳動(dong)結構中，增加(jia)了自動補償(cháng)間隙的裝置(zhì)，使之傳動結(jié)構能準确執(zhí)行數控系統(tǒng)發出的指令(lìng)。

主動端梁：縱(zong)向軌道夾緊(jin)裝置采用自(zì)動導向結構(gou)，不采☔用偏心(xīn)輪夾緊結構(gòu)，靠自動導向(xiàng)結構的彈簧(huáng)力，使🏃🏻其在兩(liǎng)根🏃‍♀️軌道結合(hé)處的行走平(píng)穩，不會産生(shēng)夾緊輪偏緊(jin)、偏🥵松現象。

所(suo)有在設備外(wài)觀能見到的(de)鋼結構件、螺(luó)釘，均采用✉️發(fa)黑🔴或鍍鉻處(chu)理。

2）控制部分(fen)

彩色液晶顯(xiǎn)示器

全中文(wen)操作界面

在(zai)加工中可進(jin)行任意加工(gong)軌迹返回

具(ju)有自動穿孔(kong)功能

可返回(huí)任意切割起(qǐ)點位置

加工(gōng)中可随時調(diào)整切割速度(du)

輸入方式：手(shou)動數據輸入(rù)、U盤輸入

自動(dong)診斷檢驗操(cāo)作準備狀态(tài)和程序完整(zhěng)性

完善的火(huǒ)焰、等離子切(qiē)割機控制接(jie)口及操作界(jiè)面

10.安裝調試(shì)、環保驗收等(děng)方面采取的(de)技術和組織(zhī)措施

1）縱向導(dǎo)軌的安裝

縱(zong)向導軌出廠(chǎng)前已經作過(guo)必要的連接(jie)調整，因此縱(zòng)向導軌安裝(zhuang)時必須按導(dao)軌上的标記(ji)進行對應連(lián)接。導軌安裝(zhuāng)時，齒條均向(xiang)外。

導軌安裝(zhuāng)時，既要保證(zhèng)每列導軌的(de)直線度和水(shuǐ)平度，還要保(bǎo)👨‍❤️‍👨證兩列導軌(gui)的中心距和(hé)相互水平。兩(liang)列縱向🌈導軌(guǐ)的中🤩心距與(yǔ)橫向跨度一(yi)緻。

相應調整(zhěng)附件随機配(pei)備，其結構和(he)調整原理如(ru)圖1-2所示。

圖中(zhōng)件6與基礎上(shang)相應墊闆焊(hàn)接，件2與件6為(wéi)一整體，件1用(yòng)于調整導🤩軌(guǐ)的高低與水(shui)平，件5用于調(diao)整導軌的中(zhōng)心距和直線(xian)度，調整結束(shu)，擰緊螺母3經(jīng)件4壓緊導軌(gui)。

2）間隙調整及(jí)平衡配重

切(qiē)割機的間隙(xi)包括導向間(jian)隙、平衡間隙(xì)和傳動間💞隙(xi)三個部🙇‍♀️分。設(she)備安裝調試(shì)時，需要對隙(xi)均進行調整(zheng)。同時在使用(yòng)一段時間後(hou)，還需要對間(jiān)隙進行一🌂次(ci)調整。

3）導向間(jian)隙調整

導向(xiàng)間隙，指兩導(dǎo)向滾輪與前(qián)導軌兩導向(xiàng)側面的間隙(xì)㊙️。有橫向滑架(jià)（或割炬拖闆(pan)）對橫向前導(dao)軌(或橫梁)的(de)導向間隙和(hé)縱向滑架對(dui)縱向前導軌(gui)的導👉向間隙(xì)。

導向間隙過(guo)大，會影響X方(fāng)向與Y方向的(de)垂直度和移(yí)動精度。用手(shou)輕輕轉動前(qián)導軌兩側的(de)導向滾輪，即(jí)可感覺到導(dao)向間隙的♌大(da)小。

在每一對(dui)導向輪中，其(qi)内側導向輪(lún)采用偏心軸(zhou)方式安裝，在(zai)其上方有供(gong)調整的軸伸(shen)端。轉動該偏(piān)心軸，即✊可調(diào)整導向間👌隙(xì)。調整時，切忌(jì)将導向滾輪(lún)過緊地壓向(xiàng)道軌側面，一(yī)般采用輕輕(qing)轉🈲動偏心軸(zhóu)，當感覺到導(dǎo)向滾輪壓到(dao)道軌側面時(shí)，再反♻️轉一小(xiǎo)角🈲度，使其有(yǒu)一很小的間(jian)隙✊，然後将偏(piān)心軸鎖緊。

縱(zong)向滑架對縱(zòng)向前導軌有(you)兩對導向輪(lun)，因而也有兩(liang)個調整偏心(xin)軸。

橫向滑架(jia)對橫向前道(dao)軌的導向，與(yǔ)縱向滑架對(dui)縱向前道軌(guǐ)的導向結構(gou)上類似，調整(zhěng)方法也一緻(zhi)。

4）平衡間隙的(de)調整

縱向滑(hua)架經支撐滾(gun)輪和平衡滾(gun)輪作用到縱(zòng)向後導軌上(shang)🏃🏻‍♂️，夾住後導軌(gui)的上、下道軌(guǐ)面，以保證X道(dao)軌的水平位(wèi)置。兩滾輪對(dui)上、下道軌面(mian)的間隙，稱㊙️為(wei)平衡間隙。為(wei)調整平衡間(jiān)隙，平衡滾輪(lún)也是經一偏(piān)心軸固定。轉(zhuan)動該偏心軸(zhou)，即可調整平(píng)衡間隙。其調(diào)整方法及注(zhu)意事項與導(dǎo)向間隙類似(si)。

5）傳動間隙的(de)調整

切割機(ji)X及Y方向的移(yi)動，均是電機(ji)經齒輪及齒(chǐ)輪齒條傳動(dong)來實現的，其(qi)💰傳動原理如(rú)圖1-3所示（有的(de)X方向采用行(háng)星傳動）。圖中(zhong)齒條分别固(gu)定在縱向前(qian)導軌與橫向(xiàng)前導軌上。

傳(chuan)動系統是否(fǒu)間隙較大，從(cong)運行噪音即(jí)可判斷。傳動(dòng)✔️間隙，在設❤️備(bei)使用一段時(shi)間後，應進行(hang)一次調整。

傳(chuan)動箱内小齒(chi)輪與電機輸(shu)出軸固聯在(zài)一起，大齒輪(lún)經㊙️軸在傳動(dòng)箱上定位。因(yīn)此，傳動箱内(nèi)齒輪傳動間(jian)隙的調整，可(ke)松開電機對(duì)傳動箱的固(gù)定，将電機與(yǔ)小齒輪一起(qi)🚶‍♀️向大齒輪方(fāng)向靠緊後💛再(zai)固緊即可。調(diào)整時，以消除(chu)間隙為目的(de)，但不能使齒(chǐ)輪與齒輪👌靠(kao)得太緊。

傳動(dòng)箱分别與橫(héng)向滑架和縱(zong)向滑架固定(ding)。齒輪與齒條(tiao)的間隙🔴調整(zhěng)，可松開傳動(dòng)箱在滑架上(shang)的固定螺栓(shuān)，将整🔅個傳動(dòng)箱向齒🍉條靠(kào)緊後再固緊(jin)即可。同✏️樣，調(diào)整時以消除(chú)間隙☔為目的(de)，不能使齒輪(lún)與齒條靠得(de)太緊。

可以用(yong)劃線的方式(shì)來檢查間隙(xi).用圖闆、圖紙(zhi)和鉛筆，劃出(chū)如圖1-4所示的(de)圖形，假設BC為(wei)👣X正💚方向🥰，且線(xian)段CD與線段EF長(zhang)度一緻，由圖(tú)可以看出，線(xian)段CD是在正走(zǒu)了線段AB之後(hòu)再走的線段(duàn)，因而其長度(du)不會受❤️到縱(zong)向間隙的影(yǐng)，而線段EF則有(you)從正走之後(hòu)再反向走出(chu)的線段☔，因而(er)其長度會受(shòu)到間隙的影(ying)♊響。亦即如果(guǒ)線段FG不能與(yu)線段BC很好的(de)重合，則說明(míng)🏃系統存在有(yǒu)Y方向的傳動(dong)間隙。

切割機(ji)使用前，須向(xiàng)縱向與橫向(xiàng)傳動箱中加(jiā)入适量🈲機油(you)。同時，每三個(ge)月檢查一次(ci)油面高度，每(měi)年更換一次(ci)機油。傳動箱(xiāng)蓋闆上有一(yī)個M12加油螺栓(shuān)，卸開該螺栓(shuan)，從螺孔中向(xiang)機箱中加入(rù)潤滑機油，然(ran)後☁️再将螺栓(shuān)擰上即可。油(you)面高度以大(dà)齒輪侵在油(yóu)中為準。

聯接(jie)氧氣和乙炔(quē)氣管。連結處(chù)接頭尺寸與(yǔ)一般手用割(ge)炬接🌈頭一緻(zhi)。

當縱向切割(ge)範圍較大時(shí)，對進氣管和(hé)供電電纜，需(xu)采用高架拖(tuō)引的方式，使(shǐ)氣管和電纜(lǎn)在一定高度(dù)的位置前後(hòu)移動，如圖1-5示(shì)。縱向滑梁一(yi)般用10#。

安裝界(jiè)面劃分：

甲方(fāng)負責切割機(jī)基礎(含工字(zi)鋼)、切割平台(tai)、壓縮空氣、電(diàn)源電纜等準(zhǔn)備。

乙方負責(ze)指導安裝、免(mian)費調試及現(xian)場培訓并提(ti)供割台圖紙(zhǐ)。