數(shu)控車銑複(fu)合機床的(de)特點優勢(shi):
1、 整體底座(zuo),滑座、托闆(pan)、主軸箱等(deng)主要基礎(chu)件均采用(yòng)✂️高剛性♌的(de)鑄鐵結構(gou),在底座的(de)内部分布(bù)着加強筋(jīn),經過多道(dao)㊙️工序消除(chu)應力,使底(dǐ)座具有更(geng)高的結構(gou)強度和穩(wěn)定的尺寸(cùn)精度。滑座(zuò)為箱體式(shì)結構,保證(zhèng)‼️了基礎件(jiàn)的高剛性(xìng)和抗彎減(jiǎn)震性能;基(ji)礎件采用(yòng)🥰樹脂砂造(zào)型并經過(guo)時效處理(li),确保機♍床(chuang)長期使用(yong)⛹🏻♀️精度的穩(wen)定性,為機(jī)床性能的(de)穩定性提(tí)供了🌂保障(zhang)。
2、 X、Y、Z向導軌為(wéi)台灣或進(jìn)口優質滾(gun)動直線導(dǎo)軌,配合自(zi)動強🈚制潤(run)滑,實現機(ji)床的高速(sù)運動;
3、 X、Y、Z進給(gei)軸采用台(tái)灣或進口(kou)高精度高(gāo)強度的滾(gǔn)珠絲杠,進(jin)給速度高(gao);驅動電機(ji)通過彈性(xìng)聯軸器與(yǔ)絲杠直聯(lian),進給伺服(fú)🐆電機直接(jie)将動力傳(chuán)遞給高精(jing)度滾珠絲(si)杠,無背隙(xi),保證機床(chuáng)的定位精(jīng)度;
4、 采用品(pin)牌高速、高(gāo)精度、高剛(gang)性主軸單(dān)元,軸向和(hé)徑向承載(zai)能力強,轉(zhuǎn)速高,溫升(shēng)小。

5、 采用液(yè)壓卡盤或(huò)夾頭夾持(chi)工件,夾持(chi)精度高,加(jia)工效率高(gāo);
6、 X、Y、Z方向導軌(guǐ)、絲杠都采(cǎi)用不鏽鋼(gang)内防護密(mi)閉防護,保(bao)證絲杠及(ji)導軌的清(qing)潔,确保機(ji)床的傳動(dong)及運動精(jing)度;
7、 動力頭(tóu)可采用靈(líng)活的配置(zhi)方式,配置(zhì)側向4個動(dòng)力頭,端☂️向(xiàng)4個動力頭(tou)。方便兩個(gè)方向的銑(xǐ)削,鑽孔加(jia)工,每個👌動(dòng)力頭轉速(sù)一緻;
8、數控(kòng)車銑複合(hé)機床外防(fáng)護采用全(quan)封閉結構(gou)設計🧑🏽🤝🧑🏻,安全(quan)🔞可靠;
9、 數控(kong)車銑複合(he)機床采用(yong)集中自動(dòng)潤滑裝置(zhi),定時、定量(liàng)的自動🚶間(jian)歇式潤滑(hua),工作穩定(dìng)可靠;
10、 本數(shu)控車銑複(fú)合機床操(cāo)作方便,靈(líng)活快捷;