數(shù)控車銑複(fú)合機床的(de)特點優勢(shi):
1、 整體底座(zuò),滑座、托闆(pǎn)、主軸箱等(děng)主要基礎(chǔ)件均采用(yong)高剛性的(de)鑄鐵結構(gou),在底座的(de)内部分布(bù)着加強筋(jin)🔴,經過多道(dào)👄工序消除(chu)應力🧡,使底(di)座具有更(geng)高的結構(gòu)強度和穩(wěn)定的👈尺寸(cùn)精🈲度。滑座(zuò)♻️為箱體🧑🏽🤝🧑🏻式(shi)結構,保證(zhèng)了基礎件(jian)的高剛性(xìng)和抗彎減(jian)震性能;基(jī)礎件采用(yòng)樹脂砂造(zao)型并經過(guò)時效處理(li),确保機床(chuáng)長期使用(yòng)精度的穩(wen)定❓性,為機(ji)床性能的(de)穩定性提(tí)供了保障(zhang)。
2、 X、Y、Z向導軌為(wei)台灣或進(jin)口優質滾(gun)動直線導(dǎo)軌,配合自(zì)動✊強✍️制潤(rùn)滑,實現機(ji)床的高速(su)運動;
3、 X、Y、Z進給(gěi)軸采用台(tai)灣或進口(kou)高精度高(gao)強度的滾(gǔn)珠絲杠,進(jìn)給👌速度🔞高(gao);驅動電機(jī)通過彈性(xing)聯軸器與(yu)絲杠直聯(lián),進給伺服(fú)🌍電機直接(jiē)㊙️将動力傳(chuan)遞給高精(jing)度滾珠絲(si)杠,無背隙(xì),保證機床(chuang)的定位精(jīng)度;
4、 采用品(pin)牌高速、高(gāo)精度、高剛(gang)性主軸單(dān)元,軸向和(he)徑向承載(zai)能力強,轉(zhuǎn)速高,溫升(shēng)小。

5、 采用液(ye)壓卡盤或(huò)夾頭夾持(chí)工件,夾持(chí)精度高,加(jia)工✊效率高(gāo);
6、 X、Y、Z方向導軌(gui)、絲杠都采(cǎi)用不鏽鋼(gang)内防護密(mi)閉防護,保(bǎo)證絲杠及(jí)導軌的清(qīng)潔,确保機(ji)床的傳動(dong)及運動精(jing)度;
7、 動力頭(tou)可采用靈(ling)活的配置(zhì)方式,配置(zhi)側向4個動(dong)力頭🔴,端向(xiàng)4個動力頭(tou)。方便兩個(gè)方向的銑(xi)削,鑽孔加(jiā)工,每個☁️動(dong)力頭轉🌈速(su)一緻;
8、數控(kong)車銑複合(he)機床外防(fáng)護采用全(quan)封閉結構(gòu)設計,安全(quan)可靠;
9、 數控(kong)車銑複合(he)機床采用(yong)集中自動(dong)潤滑裝置(zhì),定時👅、定量(liang)的自動間(jian)歇式潤滑(hua),工作穩定(dìng)可靠;
10、 本數(shù)控車銑複(fú)合機床操(cāo)作方便,靈(ling)活快捷;