數(shù)控車銑複(fu)合機床的(de)特點優勢(shi)：

1、 整體底座(zuò)，滑座、托闆(pan)、主軸箱等(deng)主要基礎(chǔ)件均采用(yong)高剛性的(de)鑄鐵結構(gòu)，在底座的(de)内部分布(bù)着加強筋(jin)☂️，經過多道(dao)工序🐉消除(chú)應力，使底(di)座具有更(gèng)高的結構(gòu)強度和💁穩(wen)定的尺寸(cun)精度。滑座(zuò)📞為箱體式(shì)結構，保證(zheng)了基礎件(jian)的高剛性(xing)和抗彎減(jiǎn)震性能;基(ji)礎件采用(yòng)樹脂砂造(zào)型并經過(guo)時效處理(li)，确保機😘床(chuáng)長期使用(yong)精度的穩(wěn)定性，為機(ji)床性能的(de)穩定性提(ti)供了保障(zhàng)。

2、 X、Y、Z向導軌為(wei)台灣或進(jìn)口優質滾(gun)動直線導(dao)軌，配合自(zì)動強制🌈潤(rùn)滑，實現機(jī)床的高速(su)運動;

3、 X、Y、Z進給(gei)軸采用台(tai)灣或進口(kou)高精度高(gao)強度的滾(gun)珠絲杠💘，進(jin)給🔞速度🔞高(gao);驅動電機(ji)通過彈性(xìng)聯軸器與(yu)絲杠🔅直聯(lián)，進給伺服(fú)電機直接(jiē)将動力傳(chuán)遞給高精(jing)度滾珠絲(si)杠，無背隙(xì)🔞，保證機床(chuang)的定位精(jing)度;

4、 采用品(pǐn)牌高速、高(gao)精度、高剛(gāng)性主軸單(dān)元，軸向和(he)徑向🏃‍♂️承載(zǎi)能力強，轉(zhuan)速高，溫升(shēng)小。

5、 采用液(ye)壓卡盤或(huò)夾頭夾持(chi)工件，夾持(chi)精度高，加(jiā)工效率高(gao);

6、 X、Y、Z方向導軌(guǐ)、絲杠都采(cai)用不鏽鋼(gāng)内防護密(mì)閉防護，保(bǎo)證絲杠及(ji)導軌的清(qing)潔，确保機(jī)床的傳動(dòng)及運動精(jing)度;

7、 動力頭(tóu)可采用靈(ling)活的配置(zhi)方式，配置(zhi)側向4個動(dòng)力頭，端向(xiang)🔴4個動力頭(tou)。方便兩個(gè)方向的銑(xǐ)削，鑽孔加(jiā)工，每個動(dòng)力頭轉速(sù)一緻;

8、數控(kong)車銑複合(hé)機床外防(fang)護采用全(quán)封閉結構(gòu)設計，安全(quán)可☀️靠;

9、 數控(kòng)車銑複合(he)機床采用(yòng)集中自動(dòng)潤滑裝置(zhi)，定時、定量(liang)的自動✍️間(jian)歇式潤滑(hua)，工作穩定(ding)可靠;

10、 本數(shù)控車銑複(fú)合機床操(cao)作方便，靈(ling)活快捷;