液壓數(shù)控快速(sù)沖床性(xing)能、特點(diǎn)概述：

數(shù)控液壓(yā)沖床是(shi)機械沖(chòng)床的換(huàn)代産品(pin)，它集合(he)了沖床(chuang)和單柱(zhu)液壓機(ji)的優勢(shi)。既可以(yi)沖孔，切(qie)角，裁斷(duan)，壓制，也(ye)可以做(zuo)拉伸，成(cheng)型。真正(zhèng)實現了(le)一機多(duo)用。

數控(kong)液壓沖(chòng)床采用(yong)了plc集中(zhōng)控制，全(quan)觸摸屏(píng)操作。可(kě)手動和(he)自動自(zi)由控制(zhi)，機器❄️運(yùn)🍉行💔更平(ping)穩，噪音(yīn)小，精度(dù)高。危險(xiǎn)系數為(wei)0。

如果配(pèi)上自動(dòng)送料無(wú)需人工(gong)操作，真(zhen)正實現(xiàn)了一人(ren)多機的(de)操作。

設(shè)備所有(yǒu)技術均(jun)采用程(cheng)序操作(zuo)，行程，速(sù)度，拉伸(shēn)，無需人(ren)工調✏️節(jie)。

适用對(dui)象如下(xia)：

汽車 冶(ye)金 航空(kōng) 船舶 日(ri)用五金(jin) 家電建(jian)材 LED燈具(jù)  篩網  沖(chong)孔标志(zhì)

附屬功(gōng)能：壓力(lì)顯示、計(jì)數顯示(shì)、行程顯(xiǎn)示、速度(du)顯示、時(shí)間✉️顯示(shì)、 故障顯(xian)示

動作(zuo)順序：普(pu)通沖床(chuáng)使用

快(kuài)速下行(háng)---加壓沖(chong)裁--快速(sù)回程---恢(hui)複遠點(dian)

普通壓(yā)機使用(yòng)

快速下(xià)行----快轉(zhuan)慢----開始(shi)壓制---保(bao)壓-----快速(sù)回程----恢(huī)複原點(diǎn)

液壓(ya)數控快(kuài)速沖床(chuáng)主要結(jie)構及功(gong)能介紹(shao)：

本液壓(ya)機由主(zhǔ)機、液壓(yā)系統、電(dian)氣控制(zhi)系統和(hé)輔助部(bu)分組㊙️成(chéng)。

1主機

主(zhǔ)機部分(fèn)由機身(shen)、主缸、冷(lěng)卻系統(tong)，及限程(chéng)裝置等(deng)組成。

2機(jī)身

機身(shen)結構件(jian)采用Q235優(yōu)質鋼闆(pan)焊接結(jie)構，焊後(hòu)采用退(tui)火處理(lǐ)消除内(nei)應力，并(bìng)進行抛(pāo)丸處理(li)。滑塊及(ji)工作台(tái)墊闆均(jun1)有T形槽(cáo)，可以使(shǐ)用T形槽(cao)用螺栓(shuān)，以便安(ān)裝模具(ju)（T形槽及(jí)中心距(ju)尺寸需(xū)經客戶(hu)确認）。

——滑(hua)塊、    滑塊(kuai)由優質(zhi)鑄件鑄(zhu)造而成(cheng)，然後保(bǎo)持200°進行(háng)去應力(lì)處理，滑(hua)塊置于(yú)機身中(zhōng)間，其上(shang)平面與(yǔ)主缸連(lian)接；滑塊(kuài)下平面(miàn)加工🍉有(yǒu)T形🌈槽，用(yong)以固定(dìng)模具；滑(hua)塊采用(yong)矩形導(dǎo)軌，從📞而(er)保證滑(huá)塊導向(xiàng)精度💘，剛(gāng)性好，精(jing)度保持(chí)性好，滑(huá)塊具有(you)很好的(de)剛🍓性，能(néng)滿足定(dìng)程壓制(zhì)的要求(qiú)。

3主油缸(gang)

本機主(zhu)油缸為(wéi)機械擋(dǎng)塊缸，油(you)缸安裝(zhuāng)在機架(jià)上，通㊙️過(guò)油缸鎖(suǒ)母💜鎖緊(jin)，活塞杆(gan)表面進(jin)行耐磨(mó)處理，油(you)缸均選(xuǎn)用進🧡口(kǒu)的密封(fēng)件密封(fēng)，使用壽(shòu)命長，密(mi)封性能(néng)可靠，重(zhòng)複定位(wei)🌐精度高(gāo)。

4液壓系(xì)統

液壓(yā)系統是(shì)産生和(hé)分配工(gōng)作油液(yè)的裝置(zhi)，并使主(zhǔ)機實現(xian)各種動(dòng)作。油箱(xiāng)為鋼闆(pǎn)焊接件(jian)，采用封(fēng)閉結構(gou)。箱内裝(zhuang)有過濾(lǜ)器，箱壁(bi)開有窗(chuang)孔以便(bian)清洗油(yóu)箱；設有(you)液位計(jì)，油⛷️箱上(shang)面裝有(yǒu)集成體(tǐ)、油泵電(diàn)機組等(děng)。本機液(yè)壓系統(tǒng)使用🌍的(de)主要液(yè)壓元件(jian)：

5油泵電(dian)機組

系(xì)統采用(yòng)一台4級(jí)的電動(dong)機經聯(lián)軸器各(gè)驅動一(yī)台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵(beng)為液壓(ya)系統提(ti)供壓力(li)油。

主油(yóu)泵采用(yòng)國産恒(héng)功率軸(zhóu)向柱塞(sāi)泵，該泵(bèng)較大的(de)🈲特🏃🏻‍♂️點是(shì)随着系(xi)統壓力(li)升高，流(liu)量成正(zhèng)比減小(xiao)，保持功(gōng)率💃不變(biàn)，有效節(jiē)約😍能源(yuan)。

5液壓集(ji)成控制(zhi)閥

液壓(ya)集成控(kong)制閥采(cai)用國産(chan)二通插(chā)裝閥集(jí)中控制(zhì)，具有調(diao)壓、換向(xiàng)、保壓、卸(xiè)荷、支撐(chēng)、快慢速(su)轉換、超(chāo)壓保護(hù)等作用(yòng)。主缸下(xia)腔控制(zhì)塊上設(she)有二級(jí)防滑塊(kuài)下落裝(zhuang)置及安(ān)全🌈閥，當(dang)滑♻️塊在(zài)任意位(wèi)置停止(zhi)時，該裝(zhuang)❄️置自動(dòng)關閉，确(que)保滑塊(kuai)的可靠(kào)性和安(ān)全👅性；當(dang)其下腔(qiang)由于閥(fa)塊卡死(si)而封閉(bi)時，旁路(lu)安全閥(fá)及時起(qi)排油作(zuo)用，避免(mian)安全事(shì)故發生(sheng)。

6充液閥(fa)

充液閥(fá)安裝在(zai)主油缸(gāng)頂部，當(dang)滑塊依(yi)靠自重(zhòng)快速下(xia)🚩行時，泵(beng)的來油(you)不能及(ji)時供應(ying)主油缸(gang)上腔，此(cǐ)時主油(you)缸上腔(qiāng)形成負(fu)壓吸開(kai)充液閥(fá)主閥，使(shi)充液筒(tǒng)内油液(yè)大量流(liu)入主腔(qiang)，從而達(da)到滑塊(kuai)快速下(xià)行的速(sù)度要求(qiú)，當滑塊(kuai)回程時(shí)，控制油(you)液先頂(dǐng)開預洩(xie)小❗閥芯(xin)，使主缸(gang)上腔卸(xie)壓後，然(ran)後打開(kai)充液閥(fá)主閥，使(shǐ)主缸上(shàng)腔油液(yè)排回沖(chòng)液箱内(nei)，再經過(guo)回油管(guǎn)流入油(yóu)箱。

7電氣(qi)系統

整(zhěng)個電氣(qi)系統分(fèn)為動力(lì)部分和(he)控制部(bu)分。

8動力(li)部分

采(cai)用三相(xiang)四線制(zhì)交流380V電(diàn)源，由自(zi)動空氣(qi)開關、斷(duan)路器、熱(rè)繼電器(qi)、交流接(jiē)觸器和(hé)驅動油(you)泵用的(de)三相鼠(shu)籠型感(gan)應電動(dong)機組成(cheng)，電機采(cǎi)用Y-△啟動(dòng)😘，安全可(kě)靠。

9控制(zhi)部分

控(kong)制部分(fèn)：采用全(quán)觸摸屏(píng)移動組(zu)合控制(zhì)組成，主(zhu)控制台(tai)🈲放置在(zai)主機左(zuo)側。電氣(qì)櫃采用(yong)冷軋鋼(gāng)闆制作(zuo)🌈，靜電噴(pēn)塑，其内(nèi)部裝有(yǒu)PLC可編程(cheng)控制器(qi)及其他(tā)控制元(yuan)件等。面(mian)闆上各(ge)種控制(zhì)按🏃‍♀️鈕及(ji)功能轉(zhuǎn)換開關(guān)、各電機(ji)啟停按(an)鈕、各部(bù)分監視(shi)指示燈(dēng)及計數(shù)🐇器等。移(yi)動操作(zuo)台主要(yào)用于數(shù)控自動(dong)🤞操作，其(qí)🌏上設緊(jin)急停止(zhi)按鈕等(děng)。

——控制裝(zhuang)置：采用(yong)PLC可編程(cheng)序控制(zhi)器控制(zhì)；

——操作方(fāng)式：點動(dòng)、全自動(dong)兩種操(cao)作方式(shì)；

——工作方(fang)式：普通(tōng)壓機和(he)沖床交(jiao)換。