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冷(lěng)彎成型(xing)生産線(xiàn)是通過(guò)順序配(pèi)置的多(duō)道次成(cheng)型軋輥(gun),把⛱️卷🏃🏻材(cái)、帶材、型(xing)材等金(jīn)屬闆帶(dai)不斷地(di)進行橫(héng)向彎🌈曲(qu),以制成(chéng)特定👣斷(duan)面🌈型材(cai)的塑性(xing)加工工(gong)藝的機(jī)械。
以鋼(gāng)珠滑軌(gui)機軋輥(gun)設計制(zhi)造特點(dian):
1、各道次(cì)平均受(shou)力原則(ze),全線滾(gǔn)輪平均(jun)受力,磨(mo)損均衡(héng),延💯長軋(zha)輥使用(yòng)壽命。
2、軋(zha)輥采用(yong)C12MoV 材料是(shi)利用其(qi)耐磨性(xìng)能,但具(ju)體的強(qiang)度⚽與硬(ying)度是矛(mao)🔱盾的,熱(re)處理時(shí)要利用(yong)C12MoV的紅硬(ying)性,淬火(huo)後,兩次(cì)甚至三(san)次回火(huǒ)才能達(da)到硬度(du)。
3、軌道圓(yuán)弧部位(wei)是滑軌(guǐ)核心部(bu)位,前幾(ji)道壓成(chéng)型後💃🏻的(de)🏃🏻♂️圓🈲弧位(wei),在後道(dao)次軋折(she)立邊時(shi),應對已(yǐ)成型的(de)圓弧,通(tōng)🐉過上下(xià)軋輥或(huò)橫輪,進(jin)行有效(xiao)管束保(bao)護,不然(rán)♈,材料在(zai)拉伸過(guò)程中圓(yuan)弧位一(yi)定會變(bian)化,R變小(xiǎo)成為三(sān)角形,鋼(gāng)珠不到(dao)底,兩點(dian)接觸産(chan)生噪音(yin),R變大時(shí),配合軌(gui)産生晃(huang)動,滑軌(guǐ)使用💔時(shí)軌迹模(mo)糊,受力(lì)不均,滑(hua)🏒軌變形(xing),縮短壽(shou)命。
4、滾壓(yā)穩定性(xìng)問題,生(sheng)産中經(jing)常碰到(dao)材料在(zài)滾道中(zhong)左右🌍偏(piān)擺的問(wen)題,實際(jì)上是單(dan)組滾輪(lún)受不對(duì)稱,左邊(bian)受力大(dà),材料往(wang)右邊偏(pian)擺;右邊(biān)受力大(da),材料往(wang)左邊偏(pian)擺
解結(jie)的方法(fǎ)是編輯(jí)
a:變形區(qū)中性層(ceng)計算準(zhun)确,變形(xing)區内用(yòng)料計算(suan)準确,滾(gun)輪加㊙️工(gong)對稱度(du)好。
b:不變(bian)形區域(yu)盡量不(bu)受壓(如(rú)滑軌底(di)部),裝配(pei)時上下(xià)滾🐅輪各(gè)區域間(jian) 隙保持(chi)一緻。
c:材(cai)料咬入(ru)前,應根(gēn)據前道(dao)滾壓狀(zhuang)态,設置(zhi)引導斜(xie)口,在穩(wen)定受🌈壓(ya)前,材料(liào)在滾内(nèi)滑移平(ping)穩。
5、生産(chǎn)中彎曲(qǔ)扭曲的(de)問題,主(zhǔ)要是受(shòu)力不平(píng)衡産生(shēng)的,左右(yòu)受力㊙️不(bú)平衡,左(zuǒ)右彎曲(qǔ),上下受(shou)力不平(píng)衡,産💞生(sheng)扭曲。解(jie)決方法(fǎ):設計受(shou)力均衡(heng),加工準(zhun)确,安裝(zhuāng)調整方(fang)便。
6、滾輪(lun)加工準(zhun)确度是(shì)關鍵,為(wei)此,專門(men)制作專(zhuan)用工具(jù)在投影(ying)儀🈚下🐕,放(fàng)大20倍進(jìn)行檢測(ce)。
7、主傳動(dong)邊,采用(yong)滾子錐(zhui)軸承,确(que)保主軸(zhóu)徑向跳(tiào)動在☀️0.04MM以(yi)内外,保(bǎo)證主軸(zhóu)不會左(zuo)右竄動(dong),普通球(qiú)軸承自(zì)身存在(zài)間隙,在(zài)精❄️确傳(chuan)動中不(bu)能避免(mian)軸向竄(cuan)動。
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非(fēi)标定制(zhi)冷彎成(chéng)型生産(chan)線
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