中國制(zhi)造的任何一(yi)種小型液壓(yā)機液壓傳動(dòng)系統都應該(gāi)滿足重量輕(qing)、體積小、結構(gòu)簡單🌏、使用方(fāng)便🧡、效率高和(hé)質量好的要(yao)求；而性能的(de)好🆚壞與♋元件(jiàn)🌈質量、基本回(hui)路的設計是(shi)否合理有關(guān)。采購液壓機(jī)時應考慮液(yè)壓系統的效(xiào)率、功率利用(yong)、調速範圍、振(zhen)動和噪聲幾(jǐ)個方面。

小型(xíng)液壓機的生(shēng)産效率

任何(hé)小型液壓機(jī)都應盡可能(néng)提高效率，效(xiào)率高說明能(neng)量✌️損失小。而(er)系統效率是(shi)否高，就要分(fèn)析系統能量(liàng)損失💰的情況(kuàng)，系統能量的(de)損失由以下(xia)幾個方面。

1.小型液壓(yā)機溢流損失(shi)和節流損失(shi) 在節流(liú)調速系統中(zhōng)，溢流閥将泵(bèng)輸出的多餘(yú)油液🌈溢流🐇油(yóu)箱，造成溢流(liú)損失，油液通(tōng)過節流閥或(huò)調速閥造成(cheng)節流損失；在(zai)☔調壓回路中(zhōng)，溢流閥溢流(liú)造成溢流損(sǔn)失。

2.回路(lù)壓力損失 管路越長(zhǎng)、越複雜，産生(sheng)的壓力損失(shī)越大，應盡量(liang)簡化結構😘并(bìng)降低油液在(zài)管路中流動(dong)速度；系統元(yuan)件越多，油液(yè)流經元件🏒能(néng)量損失越大(dà)，應盡量減少(shǎo)液壓元件數(shù)量。

3.小型(xing)液壓機執行(háng)元件頻繁換(huàn)向能量損失(shi) 執行元(yuán)件換向時 ，在制動過(guò)程中，由于慣(guan)性力使執行(háng)元件扔繼續(xu)運動，使回油(you)腔壓力升高(gāo)，嚴重時可達(da)幾倍的工作(zuo)壓力，油✂️液在(zai)⛱️高壓👅作用下(xia)向縫隙擠出(chū)，從而将動能(néng)轉為熱能，使(shǐ)系統油溫升(shēng)高。所以換向(xiàng)閥頻繁換向(xiàng)和慣性很大(dà)的系統能量(liang)損失也大。

4.背壓損失(shī) 在回油(yóu)路設置背壓(yā)閥的背壓回(huí)路，背壓力越(yuè)大，能量損失(shi)☔也越大；小型(xing)液壓機在平(píng)衡回路中，回(hui)油經❌順序閥(fá)也産生能量(liang)損失。應盡量(liang)的減少被壓(ya)力或⛱️者選擇(ze)适當的回路(lù)提高運動平(píng)穩性。

5.小(xiao)型液壓機回(huí)路類型 容積調速回(huí)路比容積節(jiē)流調速回路(lu)效率高，節流(liú)調速回路能(néng)量損失較大(dà)；雙泵供油系(xi)統比單泵供(gòng)油系統效率(lǜ)高；具有卸荷(he)🔞回路的小型(xing)液壓機效率(lǜ)高。

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