液壓數(shu)控快速沖(chong)床性能、特(te)點概述:
數(shu)控液壓沖(chong)床是機械(xiè)沖床的換(huàn)代産品,它(ta)集合了沖(chong)床和單柱(zhù)液壓機的(de)優勢。既可(kě)以沖孔,切(qie)角,裁斷,壓(yā)制,也可以(yi)做拉伸,成(chéng)型。真正👅實(shi)現了一機(ji)多用。
數控(kòng)液壓沖床(chuáng)采用了plc集(jí)中控制,全(quán)觸摸屏操(cāo)作。可手動(dòng)和自動自(zi)由控制,機(jī)器運🔴行更(geng)平穩,噪音(yīn)小,精度高(gao)。危險系數(shù)為0。
如果配(pei)上自動送(sòng)料無需人(rén)工操作,真(zhen)正實現了(le)一人多機(ji)🥵的操🌍作。
設(shè)備所有技(ji)術均采用(yong)程序操作(zuo),行程,速度(du),拉伸,無需(xu)🙇♀️人工調節(jie)。
适用對象(xiàng)如下:
汽車(chē) 冶金 航空(kōng) 船舶 日用(yong)五金 家電(dian)建材 LED燈具(ju) 篩網 沖孔(kong)标志
附屬(shu)功能:壓力(lì)顯示、計數(shù)顯示、行程(chéng)顯示、速度(dù)顯示、時間(jiān)顯示、 故障(zhang)顯示
動作(zuò)順序:普通(tong)沖床使用(yòng)
快速下行(háng)---加壓沖裁(cai)--快速回程(cheng)---恢複遠點(diǎn)
普通壓機(ji)使用
快速(sù)下行----快轉(zhuan)慢----開始壓(yā)制---保壓-----快(kuài)速回程----恢(hui)複原點

液(yè)壓數控快(kuai)速沖床主(zhu)要結構及(ji)功能介紹(shào):
本液壓機(ji)由主機、液(yè)壓系統、電(diàn)氣控制系(xi)統和輔助(zhù)部分組成(cheng)。
1主機
主機(ji)部分由機(ji)身、主缸、冷(leng)卻系統,及(ji)限程裝置(zhi)等組成。
2機(ji)身
機身結(jié)構件采用(yòng)Q235優質鋼闆(pǎn)焊接結構(gòu),焊後采用(yòng)退火處理(li)消除内應(ying)力✊,并進🧑🏾🤝🧑🏼行(hang)㊙️抛丸處理(lǐ)。滑塊及工(gong)作台墊闆(pan)均有T形槽(cáo),可以使用(yòng)T形槽用螺(luo)栓,以便安(ān)裝模具(T形(xing)槽及中心(xin)距尺寸☂️需(xū)經客戶确(que)認)。
——滑塊、 滑(huá)塊由優質(zhì)鑄件鑄造(zào)而成,然後(hou)保持200°進行(hang)去應力處(chù)理,滑塊置(zhi)于機身中(zhong)間,其上平(píng)面與主缸(gāng)連接;滑塊(kuai)下平面❓加(jia)工有T形🥵槽(cáo),用以固定(dìng)模具;滑塊(kuai)采用矩形(xíng)導軌,從而(er)保證滑塊(kuài)導向精度(dù),剛性好,精(jīng)度🏃♂️保持性(xing)好,滑塊具(ju)有很好的(de)剛性,能滿(mǎn)足定程壓(ya)制的要求(qiú)。
3主油缸
本(ben)機主油缸(gang)為機械擋(dang)塊缸,油缸(gāng)安裝在機(ji)架上,通過(guò)油缸😘鎖母(mǔ)鎖緊,活塞(sāi)杆表面進(jìn)行耐磨處(chu)理,油缸均(jun1)選用進口(kǒu)的密封件(jiàn)密封,使用(yong)壽命長,密(mì)封性能可(kě)靠,重複定(dìng)位精度高(gao)。
4液壓系統(tǒng)
液壓系統(tong)是産生和(hé)分配工作(zuo)油液的裝(zhuāng)置,并使主(zhǔ)機實現各(gè)✂️種動作。油(you)箱為鋼闆(pǎn)焊接件,采(cǎi)用封閉結(jié)構。箱⁉️内裝(zhuāng)有過濾器(qì),箱壁👄開有(you)窗孔以便(biàn)清洗油箱(xiāng);設有液位(wèi)計,油箱上(shang)面裝有集(ji)成體、油泵(beng)電機組等(děng)。本機液壓(ya)系統使用(yong)的主要液(ye)壓元件:
5油(you)泵電機組(zu)
系統采用(yong)一台4級的(de)電動機經(jing)聯軸器各(ge)驅動一台(tái)MCY14-1B軸向柱塞(sāi)泵為液壓(yā)系統提供(gòng)壓力油。
主(zhǔ)油泵采用(yòng)國産恒功(gong)率軸向柱(zhu)塞泵,該泵(bèng)較大的特(te)💯點是🧡随着(zhe)系統壓力(li)升高,流量(liàng)成正比減(jian)小,保持功(gong)率不變,有(you)效節約能(néng)源。
5液壓集(jí)成控制閥(fá)
液壓集成(cheng)控制閥采(cai)用國産二(èr)通插裝閥(fa)集中控制(zhì),具有調壓(yā)、換向、保壓(ya)、卸荷、支撐(cheng)、快慢速轉(zhuan)換、超壓保(bǎo)護等作用(yong)。主缸下腔(qiang)控制塊上(shang)設有二級(jí)防滑塊下(xia)落裝置及(jí)安全閥,當(dang)滑塊在任(ren)意位置💯停(tíng)止時,該裝(zhuāng)置自動關(guan)閉,确保滑(hua)塊的可靠(kào)性和安全(quán)性;當其下(xia)腔由于閥(fa)塊卡死而(er)封閉☁️時,旁(pang)路安全閥(fa)及時起排(pai)💯油作用,避(bì)免安全事(shi)故發生。
6充(chong)液閥
充液(yè)閥安裝在(zai)主油缸頂(ding)部,當滑塊(kuài)依靠自重(zhong)快速下行(hang)🈲時,泵的來(lai)油不能及(jí)時供應主(zhu)油缸上腔(qiāng),此時主油(you)缸上♊腔形(xing)成負壓吸(xī)開充液閥(fa)主閥,使充(chōng)液筒内油(you)液大量流(liú)入主腔,從(cóng)而達到滑(hua)塊🎯快速下(xia)行的速度(du)要求,當滑(hua)塊回程時(shi),控制💘油液(ye)先頂開預(yu)洩小閥芯(xin),使主缸上(shang)腔卸壓後(hòu),然後打開(kai)充液閥主(zhǔ)閥,使🆚主缸(gāng)上腔油液(ye)排回沖液(ye)箱内,再經(jing)過回油管(guǎn)🤟流入油箱(xiāng)。
7電氣系統(tǒng)
整個電氣(qì)系統分為(wei)動力部分(fen)和控制部(bù)分。
8動力部(bu)分
采用三(sān)相四線制(zhi)交流380V電源(yuan),由自動空(kong)氣開關、斷(duan)路器、熱繼(jì)電器、交流(liú)接觸器和(he)驅動油泵(beng)用的三相(xiang)鼠籠型感(gan)應電動機(jī)組成🔴,電機(ji)♈采用Y-△啟動(dòng),安全可靠(kào)。
9控制部分(fèn)
控制部分(fèn):采用全觸(chù)摸屏移動(dong)組合控制(zhi)組成,主控(kong)制台放置(zhì)在主機左(zuo)側。電氣櫃(guì)采用冷軋(zhá)鋼闆制作(zuò),靜電噴塑(sù),其内部裝(zhuāng)有PLC可編程(chéng)控制器及(ji)其他控制(zhi)元件等。面(miàn)闆上各種(zhǒng)控制按鈕(niu)💋及功能轉(zhuan)換開關、各(gè)電機啟停(tíng)按鈕、各部(bu)分♍監視指(zhi)示🔞燈及計(jì)數✉️器等。移(yí)動操作台(tái)主要用于(yú)數💛控自動(dong)操作,其上(shàng)設緊急停(tíng)止按鈕等(děng)。
——控制裝置(zhi):采用PLC可編(biān)程序控制(zhì)器控制;
——操(cao)作方式:點(dian)動、全自動(dòng)兩種操作(zuò)方式;
——工作(zuo)方式:普通(tōng)壓機和沖(chong)床交換。