一、龍(lóng)門數控(kong)火焰切(qie)割機基(jī)本配置(zhì)

4、技術指(zhǐ)标

5、工作條(tiáo)件

6、機械精(jīng)度

導軌(gui)的安裝(zhuang)精度：

a.  主(zhǔ)導軌的(de)直線度(du)       ±0.2mm/m

b.  主導軌(guǐ)的縱向(xiàng)水平度(du)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(er)導軌之(zhī)間的平(ping)行度   <±2mm/軌(gui)距

機器(qi)精度：

a.  縱(zòng)向有效(xiào)行程    > 标(biao)稱尺寸(cun)20mm

b.  橫向有(yǒu)效行程(cheng)    > 标稱尺(chi)寸10mm

c.  直線(xian)定位精(jīng)度    ±0.3mm/m

d.  直線(xian)重複精(jing)度    ±0.3mm/m   GB誤差(cha)≤±0.5mm；

e.  割炬行(háng)程        ≤250mm QB（出廠(chǎng)标準）誤(wù)差≤±0.3mm

f.  切割(ge)速度        設(shè)定速度(du)的±5%

g.  割炬(jù)升降精(jīng)度    ±0.5 mm

7、技(ji)術文件(jian)

8、随(sui)機備件(jian)

9.産(chan)品介紹(shao)

1）機械部(bù)分

整機(ji)外型設(shè)計簡潔(jie)。

橫梁采(cai)取直線(xiàn)導軌方(fāng)式。

橫梁(liáng)采用箱(xiāng)式結構(gòu)龍門式(shi)機架，焊(hàn)接後進(jìn)行振動(dong)時效處(chù)理，以消(xiao)除内應(yīng)力，使之(zhi)在長年(nian)使用中(zhōng)不發生(shēng)變形。

機(ji)械傳動(dòng)系統全(quán)部采用(yòng)精密滾(gun)動軸承(chéng)和加工(gong)精度為(wéi)國标🥰7級(jí)的精密(mi)齒輪與(yǔ)齒條的(de)齧合。

驅(qū)動系統(tǒng)采用的(de)行星減(jian)速器，其(qí)輸入、輸(shu)出誤差(cha)僅16弧分(fèn)，同時，在(zài)橫向、縱(zong)向齒輪(lun)傳動結(jie)構中，增(zeng)加了自(zì)♌動補償(chang)間隙的(de)裝置，使(shi)之傳動(dong)結構能(néng)準确執(zhi)行數控(kong)系統發(fa)出的指(zhi)令。

主動(dong)端梁：縱(zòng)向軌道(dào)夾緊裝(zhuang)置采用(yòng)自動導(dǎo)向結構(gou)，不采用(yong)🔞偏心輪(lun)夾緊結(jie)構，靠自(zi)動導向(xiang)結構的(de)彈簧力(lì)，使其在(zài)兩根🚶‍♀️軌(gui)道結合(hé)處的行(háng)走平穩(wen)，不會産(chan)生夾緊(jin)輪偏緊(jin)、偏☁️松現(xian)象。

所有(you)在設備(bei)外觀能(neng)見到的(de)鋼結構(gòu)件、螺釘(ding)，均采用(yòng)✨發🈲黑或(huo)🐉鍍💛鉻處(chu)理。

2）控制(zhì)部分

彩(cai)色液晶(jīng)顯示器(qi)

全中文(wen)操作界(jie)面

在加(jiā)工中可(kě)進行任(ren)意加工(gōng)軌迹返(fǎn)回

具有(you)自動穿(chuan)孔功能(néng)

可返回(huí)任意切(qiē)割起點(dian)位置

加(jiā)工中可(ke)随時調(diào)整切割(ge)速度

輸(shū)入方式(shì)：手動數(shù)據輸入(ru)、U盤輸入(ru)

自動診(zhen)斷檢驗(yan)操作準(zhun)備狀态(tài)和程序(xu)完整性(xing)

完善的(de)火焰、等(deng)離子切(qie)割機控(kòng)制接口(kou)及操作(zuò)界面

10.安(an)裝調試(shi)、環保驗(yan)收等方(fang)面采取(qǔ)的技術(shù)和組織(zhī)措施

1）縱(zòng)向導軌(gui)的安裝(zhuāng)

縱向導(dao)軌出廠(chang)前已經(jing)作過必(bi)要的連(lián)接調整(zheng)，因此🈚縱(zòng)向導軌(guǐ)安裝時(shí)必須按(an)導軌上(shang)的标記(jì)進行對(dui)應連接(jiē)。導軌安(ān)裝時，齒(chǐ)條均向(xiang)外。

導軌(guǐ)安裝時(shi)，既要保(bǎo)證每列(liè)導軌的(de)直線度(dù)和水平(ping)度，還要(yao)保🛀證兩(liǎng)列導軌(guǐ)的中心(xīn)距和相(xiang)互水平(ping)。兩列縱(zong)向導軌(gui)的中🌐心(xin)距與橫(heng)向跨度(dù)一緻。

相(xiàng)應調整(zhěng)附件随(suí)機配備(bèi)，其結構(gòu)和調整(zhěng)原理如(rú)圖1-2所示(shì)。

圖中件(jiàn)6與基礎(chǔ)上相應(ying)墊闆焊(hàn)接，件2與(yu)件6為一(yi)整體，件(jiàn)1用于調(diào)整導軌(guǐ)的高低(di)與水平(ping)，件5用于(yú)調整導(dǎo)軌的中(zhōng)心距和(hé)⭐直線度(dù)，調整結(jié)束，擰緊(jin)螺母3經(jing)件4壓緊(jin)導軌。

2）間(jiān)隙調整(zheng)及平衡(héng)配重

切(qie)割機的(de)間隙包(bāo)括導向(xiang)間隙、平(ping)衡間隙(xì)和傳動(dong)間隙三(sān)個部分(fen)☂️。設備安(ān)裝調試(shi)時，需要(yào)對隙均(jun)進行調(diào)整。同時(shí)在使用(yòng)🔞一段時(shi)間🚩後，還(hái)需要對(dui)間隙進(jìn)行一次(cì)調整。

3）導(dǎo)向間隙(xì)調整

導(dao)向間隙(xi)，指兩導(dǎo)向滾輪(lún)與前導(dǎo)軌兩導(dao)向側面(mian)的間隙(xì)。有橫向(xiàng)滑架（或(huò)割炬拖(tuo)闆）對橫(héng)向前導(dao)軌(或橫(heng)梁)的導(dao)向間隙(xì)和縱向(xiàng)滑架對(duì)縱向前(qian)導軌的(de)導向間(jian)隙。

導向(xiàng)間隙過(guò)大，會影(ying)響X方向(xiang)與Y方向(xiàng)的垂直(zhi)度和移(yí)動精度(dù)。用手輕(qīng)輕轉動(dong)前🔆導軌(guǐ)兩側的(de)導向滾(gun)輪，即可(ke)感覺到(dào)導向間(jian)隙的大(dà)小。

在每(mei)一對導(dǎo)向輪中(zhōng)，其内側(cè)導向輪(lún)采用偏(piān)心軸方(fang)式安裝(zhuang)👄，在其上(shàng)方有供(gong)調整的(de)軸伸端(duan)。轉動該(gāi)偏心軸(zhou)，即可調(diào)♋整導🔞向(xiàng)間隙。調(diào)整時，切(qie)忌将導(dǎo)向滾輪(lun)過緊地(di)壓向道(dao)軌側面(miàn)，一般采(cǎi)用輕輕(qīng)轉動偏(piān)心軸，當(dang)感覺到(dao)導向滾(gǔn)輪壓到(dao)道軌側(cè)面時，再(zai)反轉一(yi)小角度(du)，使其有(you)一很小(xiǎo)的間隙(xì)，然後将(jiāng)偏心軸(zhou)鎖緊。

縱(zòng)向滑架(jia)對縱向(xiang)前導軌(guǐ)有兩對(duì)導向輪(lun)，因而也(yě)有兩個(gè)調整偏(piān)心軸。

橫(héng)向滑架(jia)對橫向(xiang)前道軌(guǐ)的導向(xiang)，與縱向(xiang)滑架對(dui)縱向前(qian)道軌🐇的(de)導向結(jie)構上類(lèi)似，調整(zheng)方法也(yě)一緻。

4）平(píng)衡間隙(xì)的調整(zheng)

縱向滑(hua)架經支(zhi)撐滾輪(lún)和平衡(heng)滾輪作(zuo)用到縱(zòng)向後導(dǎo)軌上，夾(jia)住後導(dao)軌的上(shang)、下道軌(gui)面，以保(bao)證X道軌(gui)的水平(píng)位置。兩(liang)滾輪對(dui)上、下道(dào)軌面的(de)間隙，稱(cheng)為平衡(héng)⭐間隙。為(wei)調整平(píng)衡間隙(xì)，平衡滾(gǔn)輪也是(shì)經一㊙️偏(pian)心軸固(gu)定。轉動(dong)該偏心(xin)軸，即可(ke)調整平(ping)衡間隙(xì)。其調整(zhěng)方🚶‍♀️法及(jí)注意事(shì)項與導(dao)向間隙(xi)類似。

5）傳(chuan)動間隙(xi)的調整(zheng)

切割機(jī)X及Y方向(xiang)的移動(dòng)，均是電(dian)機經齒(chǐ)輪及齒(chǐ)輪齒條(tiáo)傳動來(lái)實現的(de)，其♋傳動(dong)原理如(rú)圖1-3所示(shì)（有的X方(fāng)向采用(yòng)行星傳(chuán)動）。圖中(zhōng)齒條分(fèn)别固🌍定(ding)在縱向(xiang)前導軌(guǐ)與橫向(xiang)前導軌(guǐ)上。

傳動(dong)系統是(shi)否間隙(xì)較大，從(cóng)運行噪(zao)音即可(ke)判斷。傳(chuán)動❓間隙(xì)，在設備(bei)使用一(yī)段時間(jian)後，應進(jin)行一次(ci)調整。

傳(chuán)動箱内(nei)小齒輪(lun)與電機(ji)輸出軸(zhóu)固聯在(zai)一起，大(da)齒輪經(jing)軸在傳(chuán)動箱上(shang)定位。因(yīn)此，傳動(dòng)箱内齒(chi)輪傳動(dong)間隙的(de)調整，可(ke)松開電(dian)機對傳(chuan)動箱的(de)固定，将(jiang)電機與(yǔ)小齒輪(lun)一起向(xiàng)大齒輪(lun)方向靠(kào)緊後再(zai)固緊即(jí)可。調整(zheng)時，以消(xiao)除間隙(xi)為目的(de)，但不能(néng)使齒輪(lún)與齒輪(lún)靠得太(tai)緊。

傳動(dong)箱分别(bié)與橫向(xiang)滑架和(hé)縱向滑(hua)架固定(ding)。齒輪與(yǔ)齒條的(de)🎯間🌈隙調(diào)整，可松(song)開傳動(dong)箱在滑(hua)架上的(de)固定⭐螺(luo)栓🌈，将整(zheng)個傳❌動(dòng)箱向齒(chǐ)條靠緊(jǐn)後再固(gù)緊即可(ke)。同樣，調(diao)整時以(yi)消除間(jian)隙為目(mu)的🐪，不能(neng)使齒輪(lún)與齒條(tiáo)靠得太(tài)緊。

可以(yi)用劃線(xiàn)的方式(shì)來檢查(chá)間隙.用(yong)圖闆、圖(tú)紙和鉛(qiān)筆，劃出(chū)如圖1-4所(suo)示的圖(tú)形，假設(shè)BC為💰X正方(fang)向❗，且線(xian)段CD與線(xian)段EF長度(du)一緻，由(yóu)圖可以(yi)看出，線(xian)🎯段CD是在(zài)正走了(le)線段AB之(zhi)後再走(zǒu)的線段(duan)，因而其(qí)長度不(bú)會受㊙️到(dao)縱向間(jiān)隙的影(yǐng)，而線段(duan)EF則有📧從(cóng)正走之(zhi)後再反(fan)向走出(chū)的線段(duàn)，因而其(qi)長度會(hui)受到間(jiān)隙的影(yǐng)響。亦即(ji)如果線(xiàn)段FG不能(néng)與線段(duan)BC很好的(de)😍重合，則(zé)說明💃🏻系(xi)統存在(zai)有Y方向(xiang)的傳動(dong)間隙。

切(qiē)割機使(shi)用前，須(xu)向縱向(xiàng)與橫向(xiàng)傳動箱(xiāng)中加入(ru)适量機(ji)油。同⛹🏻‍♀️時(shí)，每三個(ge)月檢查(cha)一次油(yóu)面高度(du)，每年更(gèng)換一次(ci)機油。傳(chuán)🈲動箱蓋(gai)闆上有(yǒu)一個M12加(jiā)油螺栓(shuān)，卸開該(gāi)螺栓，從(cong)螺孔中(zhong)向機箱(xiāng)中加入(ru)潤滑機(ji)油，然後(hòu)再将螺(luó)栓擰上(shàng)即可。油(you)面高度(dù)以大齒(chǐ)輪侵在(zai)油中為(wei)準。

聯接(jie)氧氣和(hé)乙炔氣(qi)管。連結(jié)處接頭(tou)尺寸與(yu)一般手(shǒu)用割炬(jù)接頭✔️一(yi)緻。

當縱(zong)向切割(ge)範圍較(jiao)大時，對(duì)進氣管(guan)和供電(diàn)電纜，需(xū)采用🌈高(gao)架拖引(yin)的方式(shì)，使氣管(guan)和電纜(lǎn)在一定(dìng)高度的(de)位置前(qián)後移動(dòng)，如圖1-5示(shi)。縱向滑(hua)梁一般(ban)用10#。

安裝(zhuāng)界面劃(hua)分：

甲方(fāng)負責切(qie)割機基(ji)礎(含工(gōng)字鋼)、切(qie)割平台(tai)、壓縮空(kōng)氣、電源(yuán)電纜等(děng)準備。

乙(yǐ)方負責(zé)指導安(an)裝、免費(fei)調試及(jí)現場培(pei)訓并提(tí)供割台(tai)圖紙。