液壓(ya)數控快(kuai)速沖床(chuang)性能、特(tè)點概述(shù)：

數控液(yè)壓沖床(chuáng)是機械(xie)沖床的(de)換代産(chan)品，它集(jí)合了沖(chòng)床和單(dān)柱液壓(ya)機的優(yōu)勢。既可(kě)以沖孔(kong)，切角，裁(cái)斷，壓制(zhi)，也可以(yǐ)做拉伸(shen)，成型。真(zhen)正實現(xian)了一機(jī)多用。

數(shu)控液壓(yā)沖床采(cai)用了plc集(jí)中控制(zhì)，全觸摸(mo)屏操作(zuo)。可手動(dòng)和自動(dong)自由控(kòng)制，機器(qì)運行更(gèng)平穩，噪(zao)音小，精(jing)度高。危(wēi)險系數(shu)為0。

如果(guo)配上自(zì)動送料(liao)無需人(rén)工操作(zuò)，真正實(shi)現了一(yi)人多🈲機(ji)的操作(zuò)。

設備所(suǒ)有技術(shu)均采用(yòng)程序操(cāo)作，行程(chéng)，速度，拉(lā)伸，無需(xu)人工調(diào)節。

适用(yong)對象如(ru)下：

汽車(chē) 冶金 航(háng)空 船舶(bo) 日用五(wu)金 家電(dian)建材 LED燈(dēng)具  篩網(wǎng)  沖孔标(biao)志

附屬(shǔ)功能：壓(ya)力顯示(shì)、計數顯(xiǎn)示、行程(chéng)顯示、速(su)度顯示(shì)、時間顯(xiǎn)示、 故障(zhàng)顯示

動(dòng)作順序(xù)：普通沖(chong)床使用(yong)

快速下(xia)行---加壓(ya)沖裁--快(kuai)速回程(chéng)---恢複遠(yuan)點

普通(tong)壓機使(shi)用

快速(su)下行----快(kuai)轉慢----開(kai)始壓制(zhì)---保壓-----快(kuài)速回程(chéng)----恢複原(yuan)點

液(ye)壓數控(kong)快速沖(chòng)床主要(yao)結構及(ji)功能介(jiè)紹：

本液(ye)壓機由(yóu)主機、液(yè)壓系統(tong)、電氣控(kong)制系統(tong)和輔助(zhù)部分🈲組(zǔ)成。

1主機(ji)

主機部(bu)分由機(ji)身、主缸(gāng)、冷卻系(xi)統，及限(xiàn)程裝置(zhì)等組成(chéng)。

2機身

機(jī)身結構(gou)件采用(yong)Q235優質鋼(gang)闆焊接(jiē)結構，焊(hàn)後采用(yòng)退火處(chu)理消除(chu)内應💯力(lì)，并💘進行(háng)✏️抛丸處(chu)理。滑塊(kuai)及工作(zuo)台墊闆(pǎn)均有T形(xing)槽，可以(yi)使用T形(xing)槽用螺(luo)栓，以便(biàn)安裝模(mo)具（T形槽(cáo)及中心(xīn)距尺寸(cùn)需經客(kè)戶确認(ren)）。

——滑塊、    滑(hua)塊由優(yōu)質鑄件(jian)鑄造而(er)成，然後(hou)保持200°進(jin)行去應(ying)力🐅處📱理(li)，滑☀️塊置(zhi)于機身(shēn)中間，其(qi)上平面(miàn)與主缸(gāng)連接；滑(hua)塊下平(ping)面加工(gōng)有T形槽(cao)，用以固(gu)定模具(ju)；滑塊采(cai)用矩形(xíng)導軌，從(cóng)♉而保證(zheng)滑塊導(dao)向精度(dù)，剛性好(hao)，精度✨保(bao)持性好(hǎo)，滑塊具(ju)有很好(hǎo)的剛性(xing)，能滿足(zu)定程壓(yā)制的要(yào)求。

3主油(yóu)缸

本機(jī)主油缸(gang)為機械(xiè)擋塊缸(gāng)，油缸安(ān)裝在機(jī)架上，通(tong)過油缸(gāng)鎖母鎖(suo)緊，活塞(sai)杆表面(miàn)進行耐(nài)磨處理(li)，油缸均(jun1)選用進(jìn)口的密(mì)封‼️件密(mi)封，使用(yòng)壽命長(zhang)，密封性(xìng)能可靠(kao)，重🚶‍♀️複定(dìng)位精度(du)高。

4液壓(ya)系統

液(ye)壓系統(tong)是産生(shēng)和分配(pèi)工作油(yóu)液的裝(zhuang)置，并使(shi)主🌈機實(shi)現各種(zhong)✏️動作。油(you)箱為鋼(gāng)闆焊接(jie)件，采用(yòng)封閉結(jie)構。箱内(nei)裝有過(guo)濾器💘，箱(xiang)壁開有(you)窗孔以(yi)便清洗(xi)油箱；設(shè)有液位(wèi)計，油🔆箱(xiāng)上面裝(zhuang)有集成(chéng)體、油泵(bèng)電機組(zǔ)等。本機(jī)液壓系(xi)統使用(yong)的主要(yào)液壓元(yuán)件：

5油泵(bèng)電機組(zu)

系統采(cǎi)用一台(tai)4級的電(diàn)動機經(jing)聯軸器(qì)各驅動(dong)一台MCY14-1B軸(zhóu)向柱塞(sāi)泵為液(yè)壓系統(tǒng)提供壓(yā)力油。

主(zhǔ)油泵采(cǎi)用國産(chan)恒功率(lü)軸向柱(zhù)塞泵，該(gāi)泵較大(dà)的特點(diǎn)是随着(zhe)系統壓(yā)力升高(gao)，流量成(cheng)正比減(jian)小，保持(chí)功率不(bú)變，有效(xiào)㊙️節約能(neng)源。

5液壓(ya)集成控(kòng)制閥

液(yè)壓集成(chéng)控制閥(fá)采用國(guo)産二通(tōng)插裝閥(fa)集中控(kòng)制🏒，具有(you)調壓、換(huan)✍️向、保壓(ya)、卸荷、支(zhī)撐、快慢(màn)速轉換(huàn)、超壓保(bao)護等✨作(zuò)用。主缸(gāng)下腔控(kong)制🤟塊上(shàng)設有二(er)級防滑(hua)塊下落(luò)裝置及(jí)安全閥(fa)，當滑塊(kuài)在任意(yi)位置停(tíng)止時，該(gāi)裝置自(zi)動關閉(bì)，确保滑(huá)👅塊的可(ke)靠性和(hé)安全性(xing)；當其下(xià)腔由于(yu)閥塊卡(kǎ)死而封(fēng)閉時，旁(páng)路安全(quan)閥及時(shi)起排油(you)作用，避(bi)免安全(quan)事故發(fā)生。

6充液(yè)閥

充液(yè)閥安裝(zhuang)在主油(you)缸頂部(bù)，當滑塊(kuài)依靠自(zi)重快速(sù)下行時(shí)，泵🧑🏾‍🤝‍🧑🏼的來(lai)油不能(neng)及時供(gòng)應主油(yóu)缸上腔(qiāng)，此時主(zhǔ)油缸上(shang)♍腔形成(chéng)負🐆壓吸(xi)開充液(yè)閥主閥(fa)，使充液(yè)筒内油(you)液🏃‍♂️大量(liang)流入主(zhu)腔，從而(ér)達到滑(huá)塊快速(su)下行的(de)🤞速度要(yào)求，當滑(hua)塊回程(chéng)時，控制(zhi)油液先(xiān)頂開預(yu)洩小閥(fá)芯，使主(zhǔ)缸上腔(qiāng)卸壓後(hòu)💛，然後打(da)開充液(ye)閥主閥(fá)，使主缸(gang)上腔油(yóu)液排回(huí)沖液箱(xiang)内，再經(jing)過回油(yóu)管流入(rù)油箱。

7電(diàn)氣系統(tǒng)

整個電(diàn)氣系統(tong)分為動(dong)力部分(fen)和控制(zhì)部分。

8動(dòng)力部分(fèn)

采用三(san)相四線(xiàn)制交流(liu)380V電源，由(you)自動空(kong)氣開關(guan)、斷路器(qi)、熱繼電(dian)器、交流(liu)接觸器(qì)和🌈驅動(dòng)♋油泵用(yòng)的三相(xiang)鼠籠型(xing)感應電(dian)動機組(zǔ)成，電機(ji)采用Y-△啟(qi)動，安全(quán)可靠。

9控(kong)制部分(fèn)

控制部(bu)分：采用(yong)全觸摸(mo)屏移動(dòng)組合控(kong)制組成(cheng)，主控制(zhì)⭐台放置(zhì)在主機(jī)左側。電(dian)氣櫃采(cai)用冷軋(zha)鋼闆制(zhi)作，靜電(diàn)🍉噴塑，其(qi)内部裝(zhuang)有PLC可編(biān)程控制(zhi)器及其(qí)他控制(zhi)元件等(děng)。面闆上(shang)各種控(kòng)制按🙇‍♀️鈕(niǔ)及功能(neng)轉換開(kāi)關、各電(diàn)機啟停(tíng)按鈕、各(gè)部分監(jiān)視指示(shì)燈及計(ji)數器等(deng)。移動操(cao)作台主(zhǔ)要用于(yú)數控自(zì)動操作(zuò)，其上設(she)緊急停(tíng)止按鈕(niu)等。

——控制(zhi)裝置：采(cǎi)用PLC可編(bian)程序控(kòng)制器控(kong)制；

——操作(zuò)方式：點(diǎn)動、全自(zi)動兩種(zhong)操作方(fāng)式；

——工作(zuò)方式：普(pu)通壓機(jī)和沖床(chuang)交換。