液壓(yā)數控快(kuài)速沖床(chuáng)性能、特(te)點概述(shù):
數控液(yè)壓沖床(chuang)是機械(xie)沖床的(de)換代産(chan)品,它集(ji)合了沖(chòng)床和單(dān)柱液壓(ya)機的優(yōu)勢。既可(ke)以沖孔(kong),切角,裁(cai)斷,壓制(zhi),也可以(yǐ)做拉伸(shen),成型。真(zhēn)♊正🌏實現(xiàn)了一機(ji)多用。
數(shù)控液壓(ya)沖床采(cǎi)用了plc集(jí)中控制(zhì),全觸摸(mō)屏操作(zuo)。可手動(dong)和自動(dong)自由控(kong)制,機器(qì)運行🌏更(gèng)平穩,噪(zào)音小,精(jīng)度高。危(wei)險系數(shu)為0。
如果(guo)配上自(zi)動送料(liao)無需人(ren)工操作(zuò),真正實(shi)現了一(yi)人多機(ji)的操作(zuò)。
設備所(suo)有技術(shù)均采用(yòng)程序操(cāo)作,行程(cheng),速度,拉(lā)伸,無需(xū)人工調(diao)節。
适用(yong)對象如(rú)下:
汽車(che) 冶金 航(háng)空 船舶(bo) 日用五(wu)金 家電(dian)建材 LED燈(deng)具 篩網(wang) 沖孔标(biao)志
附屬(shu)功能:壓(ya)力顯示(shì)、計數顯(xian)示、行程(cheng)顯示、速(sù)度顯示(shì)、時間🌈顯(xiǎn)示、 故障(zhang)顯示
動(dong)作順序(xu):普通沖(chong)床使用(yong)
快速下(xia)行---加壓(ya)沖裁--快(kuài)速回程(cheng)---恢複遠(yuǎn)點
普通(tōng)壓機使(shǐ)用
快速(su)下行----快(kuài)轉慢----開(kai)始壓制(zhì)---保壓-----快(kuai)速回程(chéng)----恢複原(yuan)點

液(ye)壓數控(kòng)快速沖(chòng)床主要(yao)結構及(jí)功能介(jiè)紹:
本液(yè)壓機由(yóu)主機、液(yè)壓系統(tong)、電氣控(kòng)制系統(tong)和輔助(zhù)部分組(zǔ)成。
1主機(jī)
主機部(bu)分由機(jī)身、主缸(gang)、冷卻系(xì)統,及限(xian)程裝置(zhì)等組成(chéng)。
2機身
機(ji)身結構(gou)件采用(yong)Q235優質鋼(gāng)闆焊接(jiē)結構,焊(hàn)後采用(yòng)退火處(chù)理消除(chú)内應力(li),并進☎️行(háng)抛丸處(chu)理。滑塊(kuai)及工作(zuo)台墊闆(pǎn)均有T形(xíng)槽,可以(yi)使用T形(xíng)槽用螺(luó)栓,以🐅便(biàn)安裝模(mo)具(T形槽(cao)及中心(xīn)距尺寸(cun)🌈需經客(ke)戶确認(ren))。
——滑塊、 滑(huá)塊由優(yōu)質鑄件(jiàn)鑄造而(er)成,然後(hòu)保持200°進(jin)行去應(yīng)力處理(li),滑塊置(zhì)于機身(shēn)中間,其(qi)上平面(mian)與主缸(gang)連接;滑(huá)🚩塊下平(píng)面加工(gōng)✏️有T形槽(cao),用以固(gu)定模具(ju);滑塊采(cai)用矩形(xíng)導軌,從(cóng)而保證(zheng)滑塊導(dǎo)向精度(du)✏️,剛性好(hǎo),精度保(bao)持性好(hǎo),滑塊具(ju)有很好(hao)的剛🏃性(xing),能滿足(zú)定程壓(ya)制🆚的要(yao)求。
3主油(yóu)缸
本機(jī)主油缸(gāng)為機械(xie)擋塊缸(gang),油缸安(an)裝在機(ji)架上,通(tong)🈲過油缸(gang)鎖母鎖(suǒ)緊,活塞(sāi)杆表面(mian)進行耐(nai)磨處理(lǐ),油缸均(jun)選用進(jin)口的密(mì)封件密(mì)封,使用(yong)壽命長(zhǎng),密封性(xing)能可靠(kào),重✍️複定(ding)位精度(dù)高。
4液壓(yā)系統
液(ye)壓系統(tong)是産生(sheng)和分配(pei)工作油(you)液的裝(zhuang)置,并使(shǐ)主😄機實(shi)現各🔴種(zhong)動作。油(you)箱為鋼(gāng)闆焊接(jie)件,采用(yong)封閉結(jié)構。箱内(nei)裝有過(guò)🤟濾器,箱(xiāng)壁😘開有(you)窗孔以(yi)便清洗(xi)油箱;設(she)有液位(wèi)計,油箱(xiang)上面裝(zhuang)有集成(chéng)體、油泵(beng)電機組(zǔ)等🌍。本機(jī)液壓系(xì)統使用(yòng)的主要(yao)液壓元(yuan)件:
5油泵(bèng)電機組(zǔ)
系統采(cai)用一台(tai)4級的電(dian)動機經(jing)聯軸器(qi)各驅動(dong)一台MCY14-1B軸(zhóu)向柱塞(sai)泵為液(ye)壓系統(tǒng)🧡提供壓(yā)力油。
主(zhǔ)油泵采(cai)用國産(chan)恒功率(lǜ)軸向柱(zhu)塞泵,該(gai)泵較大(da)的🎯特點(diǎn)是随🌏着(zhe)👨❤️👨系統壓(ya)力升高(gāo),流量成(cheng)正比減(jian)小,保持(chí)功率不(bu)變,有效(xiao)節約能(neng)源。
5液壓(ya)集成控(kòng)制閥
液(ye)壓集成(cheng)控制閥(fá)采用國(guo)産二通(tong)插裝閥(fa)集中控(kòng)制,具有(yǒu)調壓🍉、換(huàn)向、保壓(yā)、卸荷、支(zhī)撐、快慢(man)速轉換(huàn)、超壓保(bǎo)護等作(zuo)用。主缸(gāng)下腔控(kòng)制塊上(shàng)設有二(èr)級防滑(huá)塊下落(luò)裝置及(jí)安全🌍閥(fa),當滑塊(kuai)在任意(yì)位置停(tíng)止時,該(gai)裝置自(zi)動關🧑🏾🤝🧑🏼閉(bì),确保滑(huá)塊的可(ke)靠☀️性和(he)安全性(xìng);當其下(xià)🈲腔由于(yú)閥塊卡(kǎ)死而封(feng)閉時,旁(páng)路安全(quán)✍️閥及時(shí)起排油(you)作用,避(bi)免安全(quán)事故發(fa)生。
6充液(ye)閥
充液(ye)閥安裝(zhuang)在主油(you)缸頂部(bu),當滑塊(kuai)依靠自(zi)重快速(su)下行時(shí),泵🛀🏻的來(lai)油不能(néng)及時供(gòng)應主油(yóu)缸上腔(qiang),此時主(zhu)油缸上(shàng)腔形成(chéng)負壓吸(xi)開充液(ye)閥主閥(fa),使充液(ye)筒内油(you)液大量(liàng)流入主(zhu)腔,從而(ér)達到滑(hua)塊快速(su)下行的(de)速度要(yao)求,當滑(hua)塊回程(chéng)時,控制(zhi)油液先(xiān)頂開預(yu)洩小閥(fa)芯,使主(zhu)缸上腔(qiang)卸壓後(hòu),然後打(dǎ)開充📱液(ye)閥主閥(fá),使主缸(gāng)上腔油(you)液💚排回(hui)沖液箱(xiang)内💋,再經(jing)過回油(you)管㊙️流入(rù)油箱。
7電(dian)氣系統(tong)
整個電(diàn)氣系統(tong)分為動(dong)力部分(fèn)和控制(zhi)部分。
8動(dong)力部分(fèn)
采用三(san)相四線(xian)制交流(liú)380V電源,由(yóu)自動空(kong)氣開關(guan)、斷路器(qì)、熱繼電(diàn)器、交流(liú)接觸♈器(qi)和驅㊙️動(dong)油泵用(yong)的三相(xiang)鼠籠型(xíng)感應電(diàn)動機組(zǔ)成,電機(jī)采用Y-△啟(qi)動🌏,安全(quan)可靠。
9控(kòng)制部分(fèn)
控制部(bù)分:采用(yong)全觸摸(mō)屏移動(dòng)組合控(kong)制組成(cheng),主控制(zhì)台放置(zhì)在❓主機(jī)左側。電(diàn)氣櫃采(cǎi)用冷軋(zhá)鋼闆制(zhi)作,靜電(diàn)噴塑,其(qí)内部裝(zhuāng)有PLC可編(bian)程控制(zhi)器及其(qi)他控制(zhì)元件等(deng)。面闆上(shàng)各種控(kòng)制按鈕(niu)及功☎️能(neng)轉換開(kāi)關、各電(dian)機啟停(tíng)按鈕、各(gè)部分監(jiān)視指示(shì)燈及計(jì)數器等(děng)。移動操(cao)作台主(zhǔ)要用于(yú)數控自(zì)動操作(zuo),其上設(shè)緊急停(ting)止按鈕(niǔ)等。
——控制(zhì)裝置:采(cai)用PLC可編(bian)程序控(kòng)制器控(kong)制;
——操作(zuo)方式:點(diǎn)動、全自(zi)動兩種(zhǒng)操作方(fang)式;
——工作(zuò)方式:普(pǔ)通壓機(ji)和沖床(chuáng)交換。