液(ye)壓數控快(kuai)速沖床性(xing)能、特點概(gai)述：

數控液(yè)壓沖床是(shì)機械沖床(chuáng)的換代産(chan)品，它集合(he)了✂️沖床和(hé)單柱液壓(yā)機的優勢(shì)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也(ye)可以做拉(lā)伸🐅，成型。真(zhēn)正實現了(le)一機多用(yong)。

數控液壓(ya)沖床采用(yòng)了plc集中控(kòng)制，全觸摸(mō)屏操作。可(kě)手動和自(zi)動自由控(kòng)制，機器運(yùn)行🍓更平穩(wěn)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xiǎn)系數為0。

如(ru)果配上自(zi)動送料無(wu)需人工操(cāo)作，真正實(shí)現了一人(ren)多機🏃‍♂️的操(cāo)作。

設備所(suo)有技術均(jun)采用程序(xù)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shen)，無需人㊙️工(gōng)調節。

适用(yong)對象如下(xia)：

汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bo) 日用五金(jin) 家電建材(cai) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhì)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shi)、計數顯示(shì)、行程顯示(shì)、速度顯示(shì)、時間顯示(shì)、 故障顯示(shì)

動作順序(xù)：普通沖床(chuang)使用

快速(su)下行---加壓(yā)沖裁--快速(su)回程---恢複(fú)遠點

普通(tōng)壓機使用(yòng)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kāi)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shù)控快速沖(chòng)床主要結(jie)構及功能(néng)介紹：

本液(ye)壓機由主(zhu)機、液壓系(xi)統、電氣控(kong)制系統和(hé)輔助⭐部分(fèn)組成。

1主機(jī)

主機部分(fèn)由機身、主(zhu)缸、冷卻系(xì)統，及限程(chéng)裝置等組(zu)成。

2機身

機(ji)身結構件(jian)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hòu)采用退火(huo)處理消除(chu)内應♋力，并(bìng)進行抛丸(wan)處理。滑塊(kuai)及工作台(tái)墊闆均有(yǒu)T形槽，可以(yi)使用T形槽(cao)用螺栓，以(yǐ)✂️便安裝模(mo)具（T形槽及(ji)中心距尺(chǐ)寸需經客(kè)戶确認）。

——滑(hua)塊、    滑塊由(you)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(chéng)，然後保持(chi)200°進行去應(ying)力處理，滑(hua)塊置于機(ji)身中間，其(qi)上平面與(yǔ)主缸連接(jiē)；滑塊下平(ping)面加工有(yǒu)T形槽，用以(yǐ)固定模具(jù)；滑塊采♉用(yòng)矩形導軌(gui)，從而保證(zhèng)🔱滑塊導向(xiàng)精度，剛性(xìng)好，精度😘保(bǎo)持性好，滑(huá)塊具有㊙️很(hen)好的剛性(xing)，能滿足定(ding)程壓制的(de)要求。

3主油(you)缸

本機主(zhu)油缸為機(ji)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shang)，通🐪過油缸(gāng)鎖母鎖緊(jin)，活塞杆表(biao)面進行耐(nài)磨處理，油(you)缸均選用(yòng)進口的密(mi)封件密封(fēng)，使用壽命(ming)長，密封性(xìng)能✍️可靠，重(zhong)複定位精(jīng)度高。

4液壓(ya)系統

液壓(yā)系統是産(chan)生和分配(pèi)工作油液(yè)的裝置，并(bing)使主♍機實(shí)現🔞各種動(dòng)作。油箱為(wéi)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(fēng)閉結構。箱(xiāng)🙇🏻内裝有過(guo)濾器，箱壁(bi)開有窗孔(kǒng)以便清洗(xǐ)油箱；設有(yǒu)液位計，油(yóu)箱上面裝(zhuāng)有集🈚成體(ti)、油泵電機(ji)組等。本機(jī)液壓系統(tong)使用的主(zhu)要液壓元(yuan)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tong)采用一台(tai)4級的電動(dong)機經聯軸(zhóu)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wéi)液壓系🏃統(tǒng)提供壓力(li)油。

主油泵(bèng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(beng)，該泵較大(dà)的🛀🏻特點是(shì)♍随着系統(tǒng)壓力升高(gāo)，流量成正(zheng)比減小，保(bǎo)持功率不(bú)變，有效🚶‍♀️節(jie)約能源。

5液(yè)壓集成控(kong)制閥

液壓(ya)集成控制(zhi)閥采用國(guó)産二通插(cha)裝閥集中(zhong)控制，具有(yǒu)調壓、換向(xiàng)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chāo)壓保護等(děng)作用。主缸(gang)下腔控制(zhì)塊上設有(yǒu)二級防滑(huá)塊下落裝(zhuang)置及安全(quán)閥，當滑💜塊(kuai)在任意位(wèi)置停止時(shí)，該裝置自(zi)動關閉，确(que)保滑塊的(de)可靠性和(he)安全性；當(dāng)其下腔由(yóu)于閥塊卡(ka)死而封閉(bi)時，旁路安(an)全閥及時(shí)起排油作(zuò)用，避免安(ān)全事故發(fa)生。

6充液閥(fá)

充液閥安(an)裝在主油(you)缸頂部，當(dāng)滑塊依靠(kao)自重快速(su)下✌️行時⛹🏻‍♀️，泵(bèng)的來油不(bu)能及時供(gòng)應主油缸(gang)上腔，此時(shi)主油缸上(shàng)腔形成負(fù)壓吸開充(chong)液閥主閥(fá)，使充液筒(tǒng)内油液大(da)量流入主(zhu)腔，從而達(da)到滑塊快(kuài)速下行的(de)速度要求(qiú)，當滑塊回(hui)程時，控制(zhi)👅油液先頂(dǐng)開預洩小(xiǎo)閥芯，使主(zhǔ)缸上腔卸(xiè)壓後✊，然後(hòu)打開充液(ye)閥主閥，使(shǐ)主缸上腔(qiang)油液💰排回(hui)沖液箱内(nei)，再經過回(huí)油管🚶‍♀️流入(ru)油箱。

7電氣(qi)系統

整個(gè)電氣系統(tong)分為動力(lì)部分和控(kong)制部分。

8動(dòng)力部分

采(cǎi)用三相四(sì)線制交流(liú)380V電源，由自(zi)動空氣開(kai)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chu)器和👅驅動(dòng)🏃‍♀️油泵用的(de)三相鼠籠(lóng)型感應電(diàn)動機組成(cheng)✏️，電機采用(yong)Y-△啟動，安全(quan)可靠。

9控制(zhì)部分

控制(zhì)部分：采用(yòng)全觸摸屏(ping)移動組合(hé)控制組成(cheng)，主控制台(tai)放置在主(zhǔ)機左側。電(dian)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pan)制作，靜電(diàn)噴塑，其内(nei)部裝有PLC可(kě)編程控制(zhi)器及其他(ta)控制元件(jian)等。面闆上(shàng)各種控制(zhì)按鈕🍉及💜功(gong)能轉換開(kai)關、各電機(ji)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jian)視指示燈(dēng)及計數器(qì)等。移動操(cao)作台主要(yào)用于數控(kòng)自動操作(zuò)，其上設緊(jǐn)急停止🐇按(àn)鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用(yong)PLC可編程序(xù)控制器控(kòng)制；

——操作方(fāng)式：點動、全(quan)自動兩種(zhǒng)操作方式(shi)；

——工作方式(shi)：普通壓機(ji)和沖床交(jiāo)換。