冷(leng)彎成型(xing)生産線(xiàn)是通過(guò)順序配(pei)置的多(duo)道次成(cheng)型💃🏻軋輥(gǔn)，把卷材(cái)、帶材、型(xing)材等金(jīn)屬闆帶(dai)不斷地(dì)進行橫(héng)向彎曲(qu)，以制成(cheng)特定斷(duàn)面型材(cai)的塑性(xing)加工工(gōng)藝的機(jī)械。
以鋼(gāng)珠滑軌(guǐ)機軋輥(gun)設計制(zhì)造特點(diǎn)：
1、各道次(ci)平均受(shou)力原則(zé)，全線滾(gun)輪平均(jun)受力，磨(mo)損均衡(héng)，延長軋(zhá)輥使用(yong)壽命。
2、軋(zhá)輥采用(yong)C12MoV 材料是(shì)利用其(qi)耐磨性(xing)能，但具(jù)體的強(qiáng)度與硬(yìng)度是♻️矛(máo)盾的，熱(rè)處理時(shí)要利用(yòng)C12MoV的紅硬(ying)性，淬火(huo)後，兩次(ci)甚至三(sān)次回火(huo)才🥵能達(da)到硬度(du)。
3、軌道圓(yuán)弧部位(wèi)是滑軌(gui)核心部(bù)位，前幾(jǐ)道壓成(chéng)型後的(de)圓弧位(wei)，在後道(dào)次軋折(shé)立邊時(shi)，應對已(yǐ)成型的(de)圓弧，通(tōng)過上下(xia)軋輥或(huò)🈲橫輪，進(jìn)行有效(xiao)管束保(bǎo)護，不然(ran)，材料在(zai)📞拉伸過(guo)😍程中圓(yuan)弧位一(yī)定會變(bian)化，R變小(xiao)成為三(san)角形，鋼(gāng)珠不到(dào)底💰，兩點(diǎn)接觸🍉産(chǎn)生噪音(yin)，R變大時(shí)，配‼️合軌(gui)産生晃(huǎng)動，滑軌(guǐ)使用時(shí)軌迹模(mó)糊，受力(li)不均，滑(hua)軌變形(xíng)，縮短壽(shòu)命。
4、滾壓(ya)穩定性(xìng)問題，生(shēng)産中經(jīng)常碰到(dao)材料在(zài)滾道中(zhong)左右偏(pian)🔴擺的👣問(wen)題，實際(jì)上是單(dān)組滾輪(lún)受不對(duì)稱，左邊(bian)受力大(dà)，材料💃往(wǎng)右邊偏(piān)擺；右邊(bian)受力大(dà)，材料往(wang)左邊偏(piān)擺
解結(jié)的方法(fǎ)是編輯(jí)
a：變形區(qu)中性層(ceng)計算準(zhǔn)确，變形(xing)區内用(yòng)料計算(suàn)準确，滾(gǔn)輪🌈加❗工(gōng)對稱度(du)好。
b：不變(biàn)形區域(yù)盡量不(bu)受壓（如(ru)滑軌底(di)部），裝配(pei)時上下(xia)🌈滾輪各(ge)區🚶域間(jiān) 隙保持(chi)一緻。
c：材(cai)料咬入(ru)前，應根(gen)據前道(dào)滾壓狀(zhuàng)态，設置(zhi)引導斜(xie)口，在穩(wen)定受壓(ya)前，材料(liào)在滾内(nei)滑移平(píng)穩。
5、生産(chǎn)中彎曲(qǔ)扭曲的(de)問題，主(zhu)要是受(shou)力不平(ping)衡産生(shēng)♈的🈲，左右(you)受力不(bú)平衡，左(zuǒ)右彎曲(qǔ)，上下受(shou)力不平(ping)衡，産生(shēng)扭曲。解(jie)決方法(fa)：設計受(shòu)力均衡(heng)，加工準(zhǔn)确，安裝(zhuāng)調整方(fāng)便。
6、滾輪(lun)加工準(zhǔn)确度是(shì)關鍵，為(wéi)此，專門(men)制作專(zhuān)用工具(ju)在投🆚影(ying)儀下🔴，放(fang)大20倍進(jìn)行檢測(ce)。

7、主傳動(dòng)邊，采用(yòng)滾子錐(zhui)軸承，确(que)保主軸(zhou)徑向跳(tiao)動在0.04MM以(yǐ)内外，保(bǎo)證主軸(zhou)不會左(zuo)右竄動(dong)，普通球(qiu)軸承自(zi)身存在(zai)間隙，在(zài)精确傳(chuan)動中不(bu)能避免(miǎn)軸向竄(cuan)動。

非(fei)标定制(zhì)冷彎成(chéng)型生産(chan)線