液壓閥(fá)組是一種(zhong)用壓力油(you)操作的自(zi)動化液壓(yā)元件，它受(shou)配壓❌閥壓(ya)力油的控(kong)制，通常與(yǔ)電磁配壓(yā)閥組合使(shǐ)用👄，可用❌于(yu)遠距離控(kòng)制油、氣♈、水(shuǐ)管路系統(tǒng)的通斷。常(cháng)用于夾緊(jin)、控制、潤⁉️滑(hua)等油路。有(you)直動型與(yǔ)先導型之(zhī)分，多用先(xiān)導型。
液壓(yā)傳動中用(yòng)來控制液(ye)體壓力﹑流(liu)量和方向(xiang)的元件。其(qi)中控制壓(ya)力的稱為(wéi)壓力控制(zhì)閥，控制流(liú)量的稱為(wei)流量控制(zhì)閥，控制通(tōng)﹑斷和流向(xiang)的稱為方(fāng)向控制閥(fá)。
按控制方(fang)法分類：手(shou)動，電控，液(yè)控。
按功能(neng)分類：流量(liang)閥（節流閥(fá)、調速閥，分(fen)流集流閥(fa)）、壓力閥（溢(yi)流閥，減壓(ya)閥，順序閥(fá)，卸荷閥）、方(fāng)向閥（電磁(cí)換向閥🚶、手(shou)動✂️換向閥(fá)、單向閥、液(ye)控單向閥(fá)）。
按安裝方(fang)式分：闆式(shì)閥，管式閥(fá)，疊加閥，螺(luo)紋插裝閥(fa)，蓋📱闆🏃閥。
按(àn)操縱方式(shi)分：手動閥(fa)，機動閥，電(dian)動閥，液動(dong)閥，電液💘動(dòng)閥等。

方向(xiàng)控制

按用(yòng)途分為單(dan)向閥和換(huàn)向閥。單向(xiàng)閥：隻允許(xu)流體在管(guan)🈲道中單向(xiang)接通，反向(xiàng)即切斷。換(huàn)向閥：改變(bian)不同管路(lu)㊙️間的通、斷(duàn)關系。根據(ju)閥芯在閥(fá)體中的工(gōng)作位置數(shu)分兩位、三(sān)位等；根據(jù)所控制的(de)通道數分(fèn)兩通、三通(tong)、四通、五通(tōng)等；根👨‍❤️‍👨據閥(fa)芯驅動方(fāng)式分手動(dong)，機動🏒，電動(dòng)，液動等。60年(nian)代後期，在(zai)上述幾種(zhǒng)液壓控制(zhi)閥的‼️基礎(chu)上又研制(zhi)出電液比(bǐ)例控制閥(fa)。它的輸出(chū)量（壓力、流(liú)量）能随輸(shu)入的電信(xìn)号連續變(biàn)化。電液比(bi)例控制閥(fá)按作用不(bu)同，相應地(di)分為電液(ye)比例壓力(lì)控制閥﹑電(dian)液比例流(liu)量控制閥(fa)和電液比(bi)例方向控(kòng)制閥等。
壓(yā)力控制
按(àn)用途分為(wéi)溢流閥﹑減(jiǎn)壓閥和順(shun)序閥。（1）溢流(liú)閥：能控制(zhi)💚液壓🌍系統(tong)在達到調(diao)定壓力時(shí)保持恒定(dìng)狀态。用於(yu)過載保🔱護(hu)的溢流閥(fá)稱為安全(quan)閥。當系統(tong)發生故🔞障(zhang)，壓力升高(gāo)到💜可能造(zào)成破壞的(de)限定值時(shi)，閥口會打(da)開而溢流(liu)，以保證系(xi)統的安全(quan)。（2）減壓閥：能(néng)控制分🌈支(zhi)回路得到(dao)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼比主回路(lu)油壓低的(de)穩定🐆壓力(lì)。減壓閥💁按(àn)它所控制(zhì)的壓力功(gōng)能不同，又(yòu)可分為定(dìng)值減壓閥(fa)（輸出壓力(lì)為恒💔定值(zhi)）﹑定差減壓(ya)閥（輸入與(yǔ)輸出壓力(li)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻差為定值(zhí)）和定比減(jian)壓閥（輸入(ru)與輸出壓(yā)力間保持(chí)一定的⛹🏻‍♀️比(bi)例）。（3）順序閥(fa)：能使一個(gè)執行元件(jiàn)（如液壓✊缸(gang)﹑液壓馬達(dá)等）動💁作以(yi)後，再按順(shùn)序使其他(tā)執行元件(jiàn)動作。
流量(liang)控制

利用(yòng)調節閥芯(xīn)和閥體間(jiān)的節流口(kou)面積和它(ta)所産生的(de)局部阻力(li)對流量進(jìn)行調節，從(cóng)而控制執(zhí)行元🈲件的(de)運動❗速度(du)🔱。流量控制(zhi)閥按用途(tú)分為5種。（1）節(jie)流閥：在調(diào)定節流口(kǒu)🧡面積後，能(neng)使載🔞荷壓(ya)力變化不(bu)大和運動(dòng)均勻性要(yao)求不♍高的(de)執行元件(jian)的運動速(su)度基👈本上(shàng)保持穩定(ding)。（2）調速閥：在(zài)載荷壓力(lì)變💘化時能(neng)保持節流(liú)閥的進出(chū)🛀🏻口壓差為(wéi)定值🈲。這樣(yàng)，在節流口(kou)面積調定(dìng)以後，不論(lun)載荷壓力(li)如何變化(hua)，調速閥都(dōu)能保🔱持通(tōng)過節流閥(fa)的流量不(bu)變，從而使(shǐ)執行元件(jiàn)的運❓動速(su)度穩定。（3）分(fèn)流閥：不論(lùn)載荷大小(xiao)，能使同一(yī)油源的兩(liang)個執行元(yuán)件得到相(xiang)等流量的(de)為等🌈量分(fen)流閥♋或同(tóng)步閥；得🐅到(dào)按比例分(fèn)⭕配🌂流量的(de)為比例分(fèn)流閥🎯。（4）集流(liu)閥：作用與(yu)分流閥相(xiang)反，使🌈流入(ru)集流閥的(de)流量按比(bǐ)例分🍓配。（5）分(fèn)流集流閥(fa)：兼具分流(liú)閥📞和‼️集流(liu)閥兩種功(gong)能。

定制各(gè)種液壓閥(fá)組