液(yè)壓數控快(kuài)速沖床性(xìng)能、特點概(gài)述:
數控液(ye)壓沖床是(shi)機械沖床(chuáng)的換代産(chan)品,它集合(he)了㊙️沖床和(hé)單柱液壓(ya)機的優勢(shi)。既可以沖(chòng)孔,切角,裁(cái)斷,壓制,也(yě)可以做拉(lā)伸♊,成型。真(zhēn)正實現了(le)一機多用(yòng)。
數控液壓(ya)沖床采用(yong)了plc集中控(kòng)制,全觸摸(mō)屏操作。可(kě)手動和自(zi)動自由控(kòng)制,機☁️器運(yùn)行更平穩(wen),噪音小,精(jing)度高。危險(xian)系數為0。
如(rú)果配上自(zì)動送料無(wú)需人工操(cao)作,真正實(shí)現了一人(ren)⁉️多機的操(cāo)作。
設備所(suo)有技術均(jun)采用程序(xu)操作,行程(cheng),速度,拉伸(shēn),無🍉需人🤞工(gōng)調節。
适用(yong)對象如下(xià):
汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bo) 日用五金(jīn) 家電建材(cái) LED燈具 篩網(wǎng) 沖孔标志(zhì)
附屬功能(neng):壓力顯示(shi)、計數顯示(shì)、行程顯示(shì)、速度顯示(shì)、時🌍間🚶顯㊙️示(shì)、 故障顯示(shì)
動作順序(xu):普通沖床(chuáng)使用
快速(su)下行---加壓(ya)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fú)遠點
普通(tōng)壓機使用(yong)
快速下行(hang)----快轉慢----開(kāi)始壓制---保(bao)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuan)點

液壓數(shu)控快速沖(chòng)床主要結(jié)構及功能(neng)介紹:
本液(ye)壓機由主(zhu)機、液壓系(xì)統、電氣控(kong)制系統和(hé)輔助部分(fèn)組成。
1主機(jī)
主機部分(fèn)由機身、主(zhu)缸、冷卻系(xì)統,及限程(cheng)裝置等組(zu)😘成。
2機身
機(ji)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jie)結構,焊後(hòu)采用退火(huǒ)處理消除(chú)内應力,并(bìng)進🔴行☁️抛丸(wan)處理。滑塊(kuài)及工作台(tái)墊闆均有(you)T形槽,可以(yǐ)使用T形槽(cáo)💋用螺栓,以(yi)便安裝模(mó)具(T形槽及(jí)中心距尺(chi)寸需經客(ke)戶确認)。
——滑(hua)塊、 滑塊由(you)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(chéng),然後保持(chí)200°進行去應(yīng)力處💚理♋,滑(huá)🏃塊置于機(jī)身中間,其(qi)上平面與(yǔ)主缸連♈接(jiē);滑💋塊下平(ping)面加工有(you)T形💛槽,用以(yi)固定模具(jù);滑塊采🥵用(yong)矩形導軌(guǐ),從而保證(zheng)滑塊導向(xiàng)精度,剛性(xìng)好,精度保(bao)持性好,滑(huá)塊具有很(hen)好的剛性(xing),能滿足定(ding)程壓制的(de)要求。
3主油(you)缸
本機主(zhu)油缸為機(jī)械擋塊缸(gāng),油缸安裝(zhuang)在機架上(shàng),通過油缸(gāng)鎖母鎖緊(jǐn),活塞杆表(biao)面進行耐(nai)磨處理,油(yóu)缸⛹🏻♀️均選用(yong)進🛀🏻口的密(mi)封件密封(feng),使用壽命(ming)長,密封性(xing)能可靠,重(zhòng)複定位精(jing)度高。
4液壓(ya)系統
液壓(yā)系統是産(chǎn)生和分配(pei)工作油液(yè)的裝置,并(bìng)使主機實(shi)現各種動(dòng)作。油箱為(wéi)鋼闆焊接(jie)件,采用封(feng)閉結構。箱(xiāng)内裝🈲有過(guo)♍濾器,箱壁(bì)開有窗孔(kǒng)以便清洗(xi)油箱;設有(you)液位計,油(yóu)🚶♀️箱上面裝(zhuāng)有集成體(tǐ)、油♌泵電機(jī)組等。本機(ji)液壓👈系統(tong)使用🥰的主(zhu)要液壓元(yuan)件:
5油泵電(diàn)機組
系統(tong)采用一台(tai)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhóu)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵為(wéi)☔液☎️壓系統(tǒng)提供壓力(lì)油。
主油泵(bèng)采用國産(chan)恒功率軸(zhóu)向柱塞泵(beng),該泵較大(da)的🍓特點是(shi)随着系統(tong)壓力升高(gāo),流量成正(zhèng)比減小,保(bǎo)持功率不(bú)變,有效節(jie)約能源。
5液(ye)壓集成控(kong)制閥
液壓(ya)集成控制(zhì)閥采用國(guo)産二通插(cha)裝閥集中(zhong)控制,具💃🏻有(you)調壓、換❓向(xiang)、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chao)壓保🐪護等(deng)作用。主缸(gang)下腔控制(zhì)塊上設有(yǒu)二級防滑(hua)塊下落裝(zhuāng)置及安全(quán)🌈閥,當滑塊(kuài)在任意位(wei)置停止時(shi),該裝置自(zi)動關閉,确(que)保滑塊的(de)可靠性和(hé)安全☔性;當(dang)其下腔由(yóu)于閥塊卡(ka)死而封閉(bì)㊙️時,旁路安(an)全閥及時(shi)起排油作(zuo)用,避免👅安(ān)全事故發(fa)生。
6充液閥(fa)
充液閥安(an)裝在主油(you)缸頂部,當(dang)滑塊依靠(kào)自重快速(sù)🐅下行時🚶,泵(bèng)的來油不(bú)能及時供(gong)應主油缸(gang)上腔,此時(shi)主油缸上(shang)⛷️腔形成負(fu)壓吸開充(chong)液閥主閥(fá),使充液筒(tǒng)内油液💛大(dà)量流🧡入主(zhu)腔♋,從而達(dá)到滑塊快(kuài)速下行的(de)速度要求(qiu),當滑塊回(hui)程時,控制(zhì)油液先頂(dǐng)開預洩小(xiǎo)閥芯,使主(zhu)缸上腔卸(xie)壓後,然後(hou)打開充液(yè)閥主閥,使(shi)主缸上腔(qiang)油液排回(huí)沖液箱内(nei),再經過回(hui)油管流入(rù)油箱。
7電氣(qì)系統
整個(gè)電氣系統(tong)分為動力(li)部分和控(kong)制部分。
8動(dong)力部分
采(cǎi)用三相四(sì)線制交流(liú)380V電源,由自(zì)動空氣開(kai)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chù)器和驅動(dòng)油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(diàn)動機組成(cheng),電機采用(yong)Y-△啟動📱,安全(quan)可靠。
9控制(zhi)部分
控制(zhi)部分:采用(yòng)全觸摸屏(píng)移動組合(hé)控制組成(cheng),主控制台(tai)放置在主(zhǔ)機左側。電(dian)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pǎn)制作🔱,靜電(dian)💔噴塑🈚,其内(nèi)部裝有PLC可(ke)編程控制(zhì)器及其他(ta)控制元件(jian)等。面闆上(shang)各種控制(zhì)✌️按鈕及㊙️功(gong)能轉換開(kāi)關、各電機(ji)啟停按鈕(niu)、各部分監(jiān)視指示燈(dēng)及計數器(qi)等。移動操(cāo)作台主要(yào)用于數控(kòng)自動操作(zuò),其上設緊(jin)急停止💜按(àn)鈕等。
——控制(zhì)裝置:采用(yòng)PLC可編程序(xu)控制器控(kong)制;
——操作方(fāng)式:點動、全(quán)自動兩種(zhong)操作方式(shi);
——工作方式(shi):普通壓機(jī)和沖床交(jiāo)換。