冷彎成型(xíng)生産線是通過順(shun)序配置的多道次(ci)成型軋輥，把卷✏️材(cái)、帶材、型材等金屬(shǔ)闆帶不斷地進行(háng)橫向彎㊙️曲，以制成(cheng)特定斷面型材的(de)塑性加工工藝的(de)📧機械。
以鋼珠滑軌(gui)機軋輥設計制造(zao)特點：
1、各道次平均(jun1)受力原則，全線滾(gǔn)輪平均受力，磨損(sun)均衡，延長軋輥使(shǐ)用壽命。
2、軋輥采用(yong)C12MoV 材料是利用其耐(nai)磨性能，但具體的(de)強度與硬度是🔞矛(máo)盾的，熱處理時要(yao)利用C12MoV的紅硬性，淬(cuì)火後，兩次甚☎️至三(san)次回火才能達到(dao)硬度。
3、軌道圓弧部(bu)位是滑軌核心部(bu)位，前幾道壓成型(xing)後的圓❗弧位，在後(hòu)道次軋折立邊時(shi)，應對已成型的圓(yuan)📱弧，通過上🌈下軋輥(gun)或橫輪，進行有效(xiào)管束保護，不然，材(cái)料在拉伸過程中(zhōng)圓弧位一⛹🏻‍♀️定會變(biàn)化，R變小成為三角(jiǎo)形，鋼珠不到底，兩(liang)點接觸産生噪音(yīn)，R變大時，配合軌産(chan)生晃動，滑軌使用(yòng)時軌迹模糊，受力(li)不均，滑軌變形，縮(suō)短📞壽🏃🏻‍♂️命。
4、滾壓穩定(dìng)性問題，生産中經(jīng)常碰到材料在滾(gǔn)道中左右偏擺的(de)問題，實際上是單(dan)組滾輪受不對稱(chēng)，左邊受力大，材料(liao)往右邊偏擺；右邊(bian)受力大，材料往左(zuo)🛀🏻邊偏擺
解結的方(fang)法是編輯
a：變形區(qu)中性層計算準确(que)，變形區内用料計(jì)算準确，滾輪加工(gōng)對稱度好。
b：不變形(xing)區域盡量不受壓(ya)（如滑軌底部），裝配(pei)時上下滾輪🤞各區(qū)域間 隙保持一緻(zhì)。
c：材料咬入前，應根(gen)據前道滾壓狀态(tài)，設置引導斜口㊙️，在(zai)穩定受👈壓前，材料(liào)在滾内滑移平穩(wěn)。
5、生産中彎曲扭曲(qǔ)的問題，主要是受(shòu)力不平衡産生的(de)，左右受力不平衡(heng)，左右彎曲，上下受(shòu)力不平衡，産🈲生扭(niu)曲。解決方法：設計(jì)受力均衡，加工準(zhǔn)确，安裝調整方便(biàn)。
6、滾輪加工準确度(du)是關鍵，為此，專門(men)制作專用工具在(zài)投影儀下，放大20倍(bèi)進行檢測。

7、主傳動(dong)邊，采用滾子錐軸(zhou)承，确保主軸徑向(xiang)跳動在0.04MM以内外，保(bao)證主軸不會左右(you)竄動，普通球軸承(chéng)自身存在間隙，在(zai)精确傳動中不能(neng)避免軸向竄動。

非标定制冷(lěng)彎成型生産線