數控(kong)車銑複(fu)合機床(chuang)的特點(dian)優勢：

1、 整(zhěng)體底座(zuo)，滑座、托(tuō)闆、主軸(zhou)箱等主(zhu)要基礎(chǔ)件均采(cai)用高剛(gāng)性的鑄(zhù)鐵結構(gou)，在底座(zuo)的内部(bù)分布着(zhe)加強筋(jīn)👌，經過多(duo)道工序(xu)消除應(yīng)力，使底(di)座具有(yǒu)更高的(de)結構強(qiáng)度和穩(wen)定的尺(chǐ)寸精度(dù)。滑座為(wéi)箱體式(shì)結構，保(bao)證了基(ji)礎件❤️的(de)高剛性(xing)和抗彎(wān)減‼️震性(xìng)能;基礎(chu)件采用(yong)樹脂砂(sha)造型✉️并(bìng)經過時(shí)效處理(lǐ)，确保機(jī)床長期(qi)使用精(jing)度的穩(wen)定性，為(wéi)機床性(xìng)能的穩(wen)定性提(ti)供了保(bao)障。

2、 X、Y、Z向導(dǎo)軌為台(tái)灣或進(jìn)口優質(zhì)滾動直(zhí)線導軌(guǐ)，配合自(zi)動強制(zhì)潤🤞滑，實(shí)現機床(chuang)的高速(sù)運動;

3、 X、Y、Z進(jìn)給軸采(cǎi)用台灣(wān)或進口(kǒu)高精度(du)高強度(dù)的滾珠(zhu)絲杠，進(jin)給速度(du)♌高;驅動(dòng)電機通(tōng)過彈性(xing)聯軸器(qi)與絲杠(gang)直聯，進(jìn)給伺服(fu)電機🏃‍♂️直(zhi)接将動(dòng)力傳遞(di)給高精(jīng)度滾🌏珠(zhu)絲杠，無(wu)背隙💜，保(bao)證機床(chuáng)的定位(wei)精度;

4、 采(cai)用品牌(pai)高速、高(gāo)精度、高(gāo)剛性主(zhu)軸單元(yuan)，軸向和(he)徑向承(chéng)載能力(lì)🍓強，轉速(sù)高，溫升(sheng)小。

5、 采(cǎi)用液壓(yā)卡盤或(huo)夾頭夾(jiá)持工件(jiàn)，夾持精(jing)度高，加(jia)工🔞效率(lǜ)高;

6、 X、Y、Z方向(xiàng)導軌、絲(si)杠都采(cǎi)用不鏽(xiù)鋼内防(fáng)護密閉(bì)防護，保(bao)證絲杠(gang)及導💯軌(gui)的清潔(jie)，确保機(ji)床的傳(chuán)動及運(yun)動精度(dù);

7、 動力頭(tou)可采用(yong)靈活的(de)配置方(fāng)式，配置(zhi)側向4個(ge)動力頭(tou)，端🙇🏻向4個(gè)動力頭(tou)。方便兩(liǎng)個方向(xiàng)的銑削(xuē)，鑽孔加(jiā)工🏃🏻，每個(ge)動力頭(tou)轉速一(yi)🆚緻;

8、數控(kòng)車銑複(fú)合機床(chuáng)外防護(hu)采用全(quán)封閉結(jié)構設計(jì)，安❓全可(kě)✊靠;

9、 數控(kong)車銑複(fu)合機床(chuáng)采用集(ji)中自動(dòng)潤滑裝(zhuang)置，定時(shi)、定量的(de)自🏃🏻動間(jian)歇式潤(rùn)滑，工作(zuò)穩定可(kě)靠;

10、 本數(shù)控車銑(xi)複合機(jī)床操作(zuò)方便，靈(líng)活快捷(jié);