一、龍門(men)數控火焰切(qiē)割機基本配(pei)置

4、技術(shu)指标

5、工(gōng)作條件

6、機(jī)械精度

導軌(gui)的安裝精度(du)：

a.  主導軌的直(zhi)線度       ±0.2mm/m

b.  主導軌(gui)的縱向水平(ping)度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二導(dǎo)軌之間的平(píng)行度   <±2mm/軌距

機(ji)器精度：

a.  縱向(xiang)有效行程    > 标(biāo)稱尺寸20mm

b.  橫向(xiàng)有效行程    > 标(biao)稱尺寸10mm

c.  直線(xiàn)定位精度    ±0.3mm/m

d.  直(zhí)線重複精度(dù)    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm；

e.  割炬行(hang)程        ≤250mm QB（出廠标準(zhǔn)）誤差≤±0.3mm

f.  切割速(su)度        設定速度(du)的±5%

g.  割炬升降(jiang)精度    ±0.5 mm

7、技術文(wén)件

8、随機(jī)備件

9.産品介紹

1）機(ji)械部分

整機(ji)外型設計簡(jian)潔。

橫梁采取(qǔ)直線導軌方(fāng)式。

橫梁采用(yòng)箱式結構龍(lóng)門式機架，焊(han)接後進行振(zhen)動時效處理(lǐ)✂️，以消除内應(ying)力，使之在長(zhǎng)年使用中不(bú)發生變📧形。

機(ji)械傳動系統(tong)全部采用精(jīng)密滾動軸承(cheng)和加工精度(dù)為國标7級的(de)精密齒輪與(yu)齒條的齧合(hé)。

驅動系統采(cǎi)用的行星減(jian)速器，其輸入(ru)、輸出誤差僅(jin)✊16弧分，同時，在(zài)橫向、縱向齒(chǐ)輪傳動結構(gou)中，增加了自(zì)動補🔞償間📐隙(xì)的裝置🏃‍♀️，使之(zhī)傳動結構能(neng)準确執行數(shù)控系統發出(chū)的指令。

主動(dòng)端梁：縱向軌(gui)道夾緊裝置(zhi)采用自動導(dǎo)向結構，不🙇🏻采(cǎi)用偏心輪夾(jia)緊結構，靠自(zì)動導向結構(gou)的彈簧力，使(shi)其在兩根軌(gui)道🌈結合處的(de)行走平穩，不(bu)會産生🈲夾緊(jǐn)輪偏緊、偏松(song)現象。

所有在(zài)設備外觀能(néng)見到的鋼結(jié)構件、螺釘，均(jun1)采用發黑或(huo)鍍鉻處理。

2）控(kong)制部分

彩色(sè)液晶顯示器(qi)

全中文操作(zuò)界面

在加工(gōng)中可進行任(rèn)意加工軌迹(ji)返回

具有自(zi)動穿孔功能(neng)

可返回任意(yì)切割起點位(wei)置

加工中可(kě)随時調整切(qie)割速度

輸入(rù)方式：手動數(shu)據輸入、U盤輸(shū)入

自動診斷(duàn)檢驗操作準(zhǔn)備狀态和程(cheng)序完整性

完(wán)善的火焰、等(deng)離子切割機(jī)控制接口及(ji)操作界面

10.安(ān)裝調試、環保(bǎo)驗收等方面(miàn)采取的技術(shù)和組織措施(shi)

1）縱向導軌的(de)安裝

縱向導(dao)軌出廠前已(yi)經作過必要(yào)的連接調整(zhěng)，因此縱🔞向導(dao)軌✌️安🏒裝時必(bì)須按導軌上(shàng)的标記進行(hang)對應㊙️連接。導(dǎo)軌安裝♊時，齒(chǐ)❗條均向外。

導(dǎo)軌安裝時，既(ji)要保證每列(lie)導軌的直線(xian)度和水平度(dù)，還要保證🌏兩(liǎng)列導軌的中(zhong)心距和相互(hù)水平。兩列縱(zòng)向導軌的中(zhong)心距⛷️與橫向(xiàng)跨度一緻。

相(xiàng)應調整附件(jian)随機配備，其(qí)結構和調整(zheng)原理如圖1-2所(suǒ)示。

圖中件6與(yu)基礎上相應(yīng)墊闆焊接，件(jian)2與件6為一整(zhěng)體，件1用于🏃🏻‍♂️調(diao)整導軌的高(gao)低與水平，件(jiàn)5用于調整導(dǎo)軌的中心距(jù)和👄直線度，調(diào)整結束，擰🐇緊(jin)螺母3經件4壓(yā)緊導軌。

2）間隙(xi)調整及平衡(heng)配重

切割機(ji)的間隙包括(kuò)導向間隙、平(ping)衡間隙和傳(chuan)動間🤩隙三個(ge)部分。設備安(ān)裝調試時，需(xū)要對隙均進(jìn)行調整。同時(shi)在使用一段(duan)時間後，還需(xū)要對間隙進(jìn)行一次調整(zheng)。

3）導向間隙調(diào)整

導向間隙(xi)，指兩導向滾(gun)輪與前導軌(gui)兩導向側面(miàn)的間隙。有橫(heng)向滑架（或割(ge)炬拖闆）對橫(héng)向前導軌(或(huo)橫梁)的導向(xiàng)間隙和縱向(xiàng)滑架對縱向(xiang)前導軌的導(dao)向間隙。

導向(xiàng)間隙過大，會(hui)影響X方向與(yǔ)Y方向的垂直(zhi)度和移動精(jīng)度。用手輕輕(qīng)轉動前導軌(guǐ)兩♍側的導向(xiang)滾輪，即可感(gǎn)覺到導向間(jiān)隙的大小。

在(zài)每一對導向(xiang)輪中，其内側(ce)導向輪采用(yong)偏心軸方式(shì)安裝，在其上(shang)方有供調整(zhěng)的軸伸端。轉(zhuǎn)動該偏心軸(zhou)，即可調整導(dao)🍓向間隙。調整(zhěng)時，切忌将導(dao)向滾輪過緊(jin)地壓向道軌(guǐ)側面，一般采(cǎi)用輕輕轉動(dòng)偏心軸，當感(gǎn)覺到導向滾(gǔn)輪壓到道軌(guǐ)側面時，再反(fan)轉一小角度(dù)，使其有一❄️很(hěn)小的間隙，然(ran)後将偏心軸(zhou)鎖緊。

縱向滑(hua)架對縱向前(qian)導軌有兩對(dui)導向輪，因而(ér)也有兩個調(diao)整💞偏🔞心軸。

橫(héng)向滑架對橫(héng)向前道軌的(de)導向，與縱向(xiàng)滑架對縱向(xiàng)前道軌的導(dǎo)向結構上類(lei)似，調整方法(fa)也一緻。

4）平衡(heng)間隙的調整(zhěng)

縱向滑架經(jing)支撐滾輪和(he)平衡滾輪作(zuo)用到縱向後(hou)導軌上，夾住(zhu)後導軌的上(shang)、下道軌面，以(yǐ)保證X道軌的(de)水平位置。兩(liǎng)滾輪對上、下(xià)道軌面的間(jiān)隙，稱為平衡(héng)💃🏻間隙✨。為調整(zhěng)平衡間隙，平(ping)衡滾輪也是(shi)經一偏心軸(zhóu)固定。轉🛀動該(gāi)偏心軸，即可(kě)調整平衡間(jiān)隙。其調整方(fang)法及注意事(shì)項與導向間(jian)隙類似。

5）傳動(dòng)間隙的調整(zheng)

切割機X及Y方(fāng)向的移動，均(jun1)是電機經齒(chǐ)輪及齒輪齒(chi)條傳動來實(shi)現🛀🏻的，其傳動(dong)原理如圖1-3所(suo)示（有的X方向(xiang)采用行星傳(chuán)動）。圖中齒條(tiao)分👣别固定在(zài)縱向前導軌(gui)與橫向前導(dǎo)軌上。

傳動系(xi)統是否間隙(xi)較大，從運行(hang)噪音即可判(pan)斷。傳動間隙(xi)，在設備使用(yong)一段時間後(hou)，應進行一次(cì)調整。

傳動箱(xiang)内小齒輪與(yǔ)電機輸出軸(zhóu)固聯在一起(qǐ)，大齒👄輪經👄軸(zhou)🧡在傳動箱上(shang)定位。因此，傳(chuán)動箱内齒輪(lun)傳動間隙🈲的(de)調整，可松開(kai)電機對傳動(dòng)箱的固定，将(jiang)電機與小齒(chi)輪一起向大(dà)齒輪方向靠(kao)緊後再固緊(jǐn)即可。調整時(shí)，以消除間隙(xì)為目的，但不(bú)能使齒輪與(yǔ)齒輪💚靠得太(tai)緊。

傳動箱分(fen)别與橫向滑(hua)架和縱向滑(huá)架固定。齒輪(lún)與🈲齒條的間(jiān)隙調整，可松(sōng)開傳動箱在(zai)滑架上的固(gu)定螺栓，将整(zheng)個傳✔️動箱向(xiàng)齒條靠緊後(hòu)再固緊即可(ke)。同樣，調整💛時(shí)以消除間隙(xi)為目的，不能(neng)使齒輪與齒(chǐ)條靠得太緊(jǐn)。

可以用劃線(xian)的方式來檢(jian)查間隙.用圖(tú)闆、圖紙和鉛(qiān)筆，劃出如圖(tu)1-4所示的圖形(xing)，假設BC為X正方(fang)☀️向，且線段CD與(yu)線段EF長度一(yī)緻，由圖可以(yǐ)看出，線段CD是(shi)在正走了線(xian)段AB之後🔞再走(zǒu)的線段，因而(ér)其長度不會(huì)受到縱向間(jian)隙的影，而線(xiàn)段EF則有從正(zhèng)走之後再反(fan)向走出的線(xiàn)段，因而其長(zhang)度會受到間(jiān)隙的影響。亦(yì)即如果線段(duan)FG不能與線段(duàn)BC很好的重合(hé)，則說明🔞系統(tǒng)存在有Y方向(xiang)的傳動間隙(xì)。

切割機使用(yòng)前，須向縱向(xiàng)與橫向傳動(dòng)箱中加入适(shì)📞量機油。同時(shí)，每三個月檢(jiǎn)查一次油面(mian)高度，每年更(gèng)換一次機✨油(yóu)。傳動箱🌈蓋闆(pǎn)上有一個M12加(jiā)油螺栓，卸開(kai)該螺栓，從螺(luo)孔中向機箱(xiang)中加入潤滑(huá)機油，然後再(zài)将螺栓擰上(shàng)即可。油面高(gāo)度以大齒輪(lún)侵🈲在油中為(wei)準。

聯接氧氣(qì)和乙炔氣管(guan)。連結處接頭(tou)尺寸與一般(ban)手用割炬接(jiē)頭💋一緻。

當縱(zong)向切割範圍(wei)較大時，對進(jin)氣管和供電(diàn)電纜，需采用(yòng)高架拖引的(de)方式，使氣管(guǎn)和電纜在一(yī)定高度⛹🏻‍♀️的位(wei)🆚置前後移動(dong)，如圖1-5示。縱向(xiàng)滑梁一般用(yong)10#。

安裝界面劃(hua)分：

甲方負責(ze)切割機基礎(chu)(含工字鋼)、切(qiē)割平台、壓縮(suō)空氣、電源電(dian)纜等準備。

乙(yǐ)方負責指導(dao)安裝、免費調(diao)試及現場培(péi)訓并提供割(ge)❄️台圖紙。