冷彎(wan)成型生産線是通(tong)過順序配置的多(duo)道次成型軋🐕輥，把(bǎ)卷材、帶材、型材等(deng)金屬闆帶不斷地(dì)進行橫向彎曲，以(yi)制成特定斷面型(xing)材的塑性加工工(gong)藝的機械。
以鋼珠(zhu)滑軌機軋輥設計(jì)制造特點：
1、各道次(cì)平均受力原則，全(quán)線滾輪平均受力(lì)，磨損均衡，延長軋(zha)🏃‍♀️輥使用壽命。
2、軋輥(gǔn)采用C12MoV 材料是利用(yòng)其耐磨性能，但具(jù)體的強度與硬度(dù)是矛盾的，熱處理(lǐ)時要利用C12MoV的紅硬(yìng)性，淬火後，兩☀️次甚(shen)至三次回💃🏻火才能(neng)達到硬度。
3、軌道圓(yuán)弧部位是滑軌核(hé)心部位，前幾道壓(ya)成型後的圓弧🐇位(wèi)✔️，在後道次軋折立(lì)邊時，應對已成型(xíng)的圓弧，通過上下(xià)軋輥或橫輪，進行(háng)有效管束保護，不(bú)然，材料在拉伸過(guò)🌈程中圓🏃‍♂️弧位一定(ding)會變化，R變小成為(wei)三角形，鋼🍓珠不到(dào)底，兩點接觸🧑🏽‍🤝‍🧑🏻産生(shēng)噪音，R變大時，配合(he)軌産生晃動，滑軌(guǐ)使用🤩時軌迹模糊(hu)，受力不均，滑👈軌變(biàn)形，縮短壽命。
4、滾壓(ya)穩定性問題，生産(chǎn)中經常碰到材料(liao)在滾道中左❤️右🏃偏(pian)擺的問題，實際上(shàng)是單組滾輪受不(bú)對稱，左邊受力大(dà)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼，材料往右邊偏擺(bai)；右邊受力大，材料(liào)往左邊偏擺
解結(jie)的方法是編輯
a：變(bian)形區中性層計算(suàn)準确，變形區内用(yong)料計算準确，滾輪(lun)加工對❓稱度好。
b：不(bú)變形區域盡量不(bu)受壓（如滑軌底部(bu)），裝配時上下‼️滾🛀輪(lún)各區域🔴間 隙保持(chi)一緻。
c：材料咬入前(qian)，應根據前道滾壓(ya)狀态，設置引導斜(xie)口，在穩定受壓前(qián)，材料在滾内滑移(yi)平穩。
5、生産中彎曲(qǔ)扭曲的問題，主要(yao)是受力不平衡産(chan)生的，左右受力不(bú)平衡，左右彎曲，上(shang)下受力不平衡，産(chan)生扭🚩曲。解🐉決方🧡法(fa)：設🔱計受力均衡，加(jia)工準确，安裝調整(zhěng)方便。
6、滾輪加工準(zhun)确度是關鍵，為此(cǐ)，專門制作專用工(gong)具㊙️在📱投影儀下，放(fang)大20倍進行檢測。

7、主(zhǔ)傳動邊，采用滾子(zǐ)錐軸承，确保主軸(zhóu)徑向跳動在🏃0.04MM以㊙️内(nèi)外，保💚證主軸不會(huì)左右竄動，普通球(qiú)軸承自身🌈存在間(jiān)隙，在精确傳動中(zhōng)不能避免軸向竄(cuàn)動。

非标定(ding)制冷彎成型生産(chǎn)線