冷彎成(chéng)型生産(chǎn)線是通(tōng)過順序(xù)配置的(de)多道次(cì)成型軋(zhá)輥，把卷(juàn)材、帶材(cái)、型材等(deng)金屬闆(pan)帶不斷(duàn)地進行(háng)橫向彎(wan)曲，以制(zhì)成特定(dìng)斷面型(xing)材的塑(su)性加工(gong)工藝的(de)🏃機械。
以(yǐ)鋼珠滑(huá)軌機軋(zha)輥設計(ji)制造特(tè)點：
1、各道(dao)次平均(jun1)受力原(yuan)則，全線(xian)滾輪平(píng)均受力(lì)，磨損均(jun)衡，延🔞長(zhǎng)🏃‍♂️軋輥使(shǐ)用壽命(ming)。
2、軋輥采(cai)用C12MoV 材料(liao)是利用(yòng)其耐磨(mo)性能，但(dan)具體的(de)強度與(yu)硬度是(shi)矛盾的(de)，熱處理(li)時要利(li)用C12MoV的紅(hóng)硬性，淬(cui)火🍉後，兩(liǎng)次甚⛷️至(zhì)三次回(huí)☎️火才能(neng)達到硬(ying)度。
3、軌道(dào)圓弧部(bù)位是滑(hua)軌核心(xin)部位，前(qian)幾道壓(yā)成型後(hòu)的㊙️圓弧(hú)位，在後(hou)道次軋(zhá)折立邊(bian)時，應對(duì)已成型(xíng)的圓弧(hú)，通過上(shàng)🚩下軋輥(gun)或橫輪(lun)，進行有(you)效管束(shù)保護，不(bu)然，材料(liao)在🧑🏾‍🤝‍🧑🏼拉伸(shen)過程中(zhōng)圓弧位(wèi)一定會(hui)變化，R變(biàn)小成為(wéi)三角形(xing)，鋼珠不(bu)到底，兩(liang)點接觸(chu)産生噪(zào)音✉️，R變大(da)時，配㊙️合(he)軌産生(shēng)晃動，滑(hua)軌使用(yong)時軌迹(ji)模糊，受(shou)力不均(jun1)，滑☀️軌變(biàn)形，縮短(duan)壽🔆命。
4、滾(gǔn)壓穩定(ding)性問題(ti)，生産中(zhōng)經常碰(pèng)到材料(liào)在滾道(dào)中左右(yòu)偏擺的(de)問題，實(shí)際上是(shi)單組滾(gǔn)輪受不(bú)對稱，左(zuǒ)邊受☔力(lì)大，材料(liao)往右邊(bian)偏擺；右(yòu)邊受力(li)大，材料(liào)往左邊(biān)偏擺
解(jiě)結的方(fāng)法是編(bian)輯
a：變形(xíng)區中性(xing)層計算(suàn)準确，變(biàn)形區内(nei)用料計(ji)算準确(que)，滾輪加(jia)工對稱(cheng)度好。
b：不(bu)變形區(qū)域盡量(liàng)不受壓(yā)（如滑軌(guǐ)底部），裝(zhuāng)配時上(shàng)下滾輪(lun)各🈲區域(yu)🈲間 隙保(bao)持一緻(zhì)。
c：材料咬(yǎo)入前，應(yīng)根據前(qian)道滾壓(yā)狀态，設(shè)置引導(dǎo)斜口，在(zài)穩定受(shòu)壓前，材(cái)料在滾(gǔn)内滑移(yí)平穩。
5、生(sheng)産中彎(wān)曲扭曲(qǔ)的問題(ti)，主要是(shi)受力不(bú)平衡産(chǎn)生的，左(zuo)右受力(li)不平衡(heng)，左右彎(wan)曲，上下(xià)受力不(bú)平衡，産(chǎn)生扭曲(qu)。解決方(fāng)📞法：設計(ji)受力均(jun)衡，加工(gong)準确，安(ān)裝調整(zheng)方便。
6、滾(gǔn)輪加工(gōng)準确度(dù)是關鍵(jiàn)，為此，專(zhuan)門制作(zuò)專用工(gōng)具在投(tou)影儀下(xià)，放大20倍(bei)進行檢(jian)測。

7、主傳(chuán)動邊，采(cǎi)用滾子(zi)錐軸承(cheng)，确保主(zhǔ)軸徑向(xiàng)跳動在(zài)0.04MM以内🈲外(wai)，保證主(zhǔ)軸不會(huì)左右竄(cuàn)動，普通(tōng)球軸承(cheng)自身存(cún)在❌間隙(xì)，在精确(què)傳動中(zhōng)不能避(bi)免軸向(xiàng)竄動。

非标定(dìng)制冷彎(wān)成型生(sheng)産線