電液伺(sì)服四輥波紋(wen)闆卷闆機性(xing)能特點簡介(jiè)

1、采用上一輥(gun)下三輥的四(si)輥卷曲原理(li)，僅一次滾壓(ya)卷曲即📱可出(chu)色完成波形(xing)闆的預彎和(hé)高圓整度的(de)💰卷圓。

（1）上輥和(he)中下輥為主(zhu)動回轉輥，采(cai)用變頻電機(jī)+行星減速機(jī)直驅完成（無(wu)馬達漏油、液(yè)壓閥卡頓現(xiàn)象）并由PLC+變頻(pin)器數字控制(zhi)其回轉同步(bù)（可根據實際(ji)彎曲不同半(bàn)徑要求更精(jing)确微調二個(ge)獨立的主動(dòng)輥轉速），得到(dào)均勻高效的(de)回轉力。

（2）上輥(gun)軸固定，下三(san)輥位移由德(dé)國西門子（SIEMENS）PLC+2個(gè)伺服油泵電(dian)機組（意大利(li)BLM電液伺服系(xi)統）控制下三(san)輥兩側📧的位(wèi)移油缸行程(chéng)實現，其中兩(liǎng)側輥的高精(jing)度位移🐪量和(he)高精度定位(wèi)是由德國海(hai)德漢（HEIDENHAIN）光栅尺(chǐ)（非拉線編碼(mǎ)器）檢測完成(cheng)閉環控制，得(dé)到極🙇‍♀️穩定的(de)曲率(光栅尺(chǐ)檢測精度達(da)±0.1)。

（3）在保證強度(dù)下四個輥之(zhī)間距離越短(duǎn)越好（目前全(quán)世界隻有行(hang)星減速機構(gou)在同等直徑(jing)下獲得較大(da)傳動扭距🔆），為(wei)了得到弧形(xíng)波闆“零直線(xian)段”（注：實際情(qíng)況下是永遠(yuan)會有直線段(duàn)），同時兩側下(xià)🌈輥必須有足(zu)夠大的位移(yí)力，實現預彎(wan)。

（4）考慮到波形(xing)闆的“包絡性(xing)”（平闆無包絡(luo)性），在滾壓卷(juan)制過程中，上(shang)輥直徑越大(da)波形🌐包裹面(mian)積越多，變形(xing)量越小，同時(shi)也要兼顧下(xià)輥🚩直徑保證(zhèng)回轉同步。

（5）考(kǎo)慮到卷制的(de)應力無法消(xiāo)除導緻卷制(zhì)後的成品兩(liǎng)端收縮，我公(gōng)司在反複試(shi)驗過程中得(de)到很多寶貴(guì)經驗，其中一(yi)項是在波紋(wén)闆卷制成品(pin)之前給予一(yī)定量☎️的反向(xiàng)變形，成品後(hòu)自🌈然矯正。

2、我(wǒ)宁波优金材(cái)料制造有限(xiàn)公司産品設(shè)計較大能力(lì)為額定能力(li)的1.8倍，設計使(shi)用年限30年，質(zhì)保5年。

（1）上輥主(zhǔ)軸和下中輥(gǔn)主軸可與模(mo)具拆卸分離(lí)，兩側輥📧主軸(zhou)和模✍️具為整(zhěng)體鍛造，其材(cai)質為GCr15.并經淬(cuì)火處理。

（2）機床(chuáng)所有轉動面(mian)均為滾動接(jie)觸（原裝進口(kou)德國FAG）并定時(shí)自動潤滑，禁(jìn)止使用銅套(tào)。

（3）機床所有滑(hua)動面均鑲嵌(qiàn)石墨鋁青銅(tóng)（QAIG-A）并定時自動(dong)潤滑。

（4）機床床(chuang)身使用Q345或16Mn加(jia)熱焊接而成(chéng)，縱橫交錯加(jia)強筋設計并(bing)經過熱處理(lǐ)消除😄内應力(li)防永久性變(biàn)形。

（5）主軸及其(qí)他零部件材(cai)料均為合金(jīn)鋼并經調質(zhì)或淬火研磨(mo)⛷️處理。

（6）下輥兩(liǎng)側的矩形滑(hua)塊設計為下(xià)三輥兩側位(wèi)移油缸的方(fāng)形缸體，油缸(gang)即為下位移(yi)滑塊，整體結(jie)構緊湊，極大(da)地減少了零(líng)件數㊙️量，極穩(wen)定耐用。（實用(yong)新型專利）

（7）德(de)國西門子（SIEMENS）PLC程(chéng)控系統+彩色(se)人機界面（觸(chu)摸屏）便于操(cao)作者一目了(le)然✉️觀察♈卷制(zhi)成型過程。

（8）意(yi)大利BLM電液伺(sì)服液壓集成(cheng)系統+德國西(xī)門子（SIEMENS）PLC+德國海(hǎi)德漢（HEIDENHAIN）光栅尺(chǐ)（定位精度±0.1mm）控(kòng)制下輥兩側(cè)油缸位移，實(shi)現機床高定(dìng)位精度和高(gāo)位移精度⛹🏻‍♀️的(de)閉環控制。

（9）上(shang)輥一端含有(you)導頭裝置可(kě)翻倒，便于整(zheng)圓工件卸料(liao)。

（10）液壓油箱裝(zhuāng)有加熱和冷(lěng)凝系統（冷凝(ning)機），使油箱内(nei)油溫在每日(rì)連續16小時工(gōng)作時間下，全(quan)年保持液壓(yā)系統所需的(de)45-50度的穩定溫(wen)度。

電(diàn)液伺服四輥(gǔn)波紋闆卷闆(pan)機